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Zitat von mark
Ich finde die Hydraulische Kupplung(selbstnachstellend) und das elektonische Gaspedal eine super Sache, weil man einfach kein Seil mehr merkt und bei der Kupplung einen sehr guten Druckpunkt hat. Ich kann nicht nachvollziehen warum das Daihatsu nicht einbaut.
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Erstmal ist es billiger mit Seilzug und zweitens bewährte Technik.
Wie oft reisst so ein Seil? In meiner 20 jährigen Auotfahrzeit ist es mir einmal bei einem uralten Fiat gerissen und ich konnte mit einer provisorischen Reparatur weiterfahren.
Dagegen bedeutete der Ausfall des Kupplungszylinders für den BMW eines Bekannten das aus. Die Reparatur hätte über 1000 Euro gekostet. Dazu kommt, dass man seilzugbetätigte Kupplungen ganz leicht auf seine persönlichen Vorlieben einstellen kann. Ich hatte beim L251 nach der Einstellung der Kupplung weder Probleme mit dem ersten Gang noch mit dem Rückwärtsgang.
Ich halte von alledem nichts. Es bringt keinerlei Vorteile, nur wesentlich höhere Kosten im Schadensfall.