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K3-VET · 14.01.2006, 23:03

Hallo,

die Hutze sitzt genauso oben drauf, wie beim YRV. Problem beim M3 ist nur, dass die Motorhaube vorn relativ rund nach unten weg geht. Deshalb ist vorn ein kleiner Spalt.

Der Chef hat extra einige Teile silbergrau lackiert (Hutze, Dachspoiler, Seitenschweller, Heckschürze und die Frontschürze teilweise). Das Auto sieht damit besser aus, als in komplett grün.
Das Auto gehört dem Chef selber. Die Kosten dürften sich damit in Grenzen halten.
Der Motor ist übrigens original.

Bis denne

Daniel

14.01.2006, 23:03	#5
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo, die Hutze sitzt genauso oben drauf, wie beim YRV. Problem beim M3 ist nur, dass die Motorhaube vorn relativ rund nach unten weg geht. Deshalb ist vorn ein kleiner Spalt. Der Chef hat extra einige Teile silbergrau lackiert (Hutze, Dachspoiler, Seitenschweller, Heckschürze und die Frontschürze teilweise). Das Auto sieht damit besser aus, als in komplett grün. Das Auto gehört dem Chef selber. Die Kosten dürften sich damit in Grenzen halten. Der Motor ist übrigens original. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.