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Alt 28.07.2023, 14:05   #7
Martlni
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Standard Vorderachse restauriert

Hallo Leute,
haben gerade beide Querlenker, beide Koppelstangen vom Stabi und beide Stabigummies an unserem Trevis erneuert. Die Tips aus dem WHB waren wirklich sehr hilfreich. Da der Motorquerträger herabgelassen werden muss um die blöden hinteren Schrauben vom Querlenker nach oben rauszubekommen müssen Auspuff und Lenkungsschelle der Lenksäule im Fußraum abgebaut werden. Antriebswellen können drinbleiben. Ich habe auch die Bremssättel und Scheiben abgenommen. Die vorderen Schrauben vom Querträger haben wir
15 mm gelöst, die hinteren ganz rausgedreht. In der Mitte abfangen am Motorlager mit einem Wagenheber. Ging ganz gut. Die 4 Schrauben von den Stabigummies waren am schlimmsten zugänglich und sehr verrostet. Möglichst alle Schrauben und Muttern mit WD40 vorher einweichen. Die Gewinde sind nach 16 Jahren schon ganz schöne verrostet...
Bei Fragen gerne melden...
LG, Martin
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