TÜV-Problem nicht wegen Materialverlust , sondern wegen einer möglichen Veränderung der Optik . Aber wenn die Scheinwerfer poliert sind …. Muß man dem Tüver ja nicht auf die Nase binden .
Und bei Verdacht alles abstreiten , sollen doch mit der optischen Prüfeinrichtung die Fehler bewiesen werden .
Außerdem wäre mir neu , dass Scheinwerfer ab Werk überlackiert sind . Nach dem Polieren keinen Lack auftragen , denn so etwas sieht ein Tüver schon eher , und die Lackschicht wird als Optikveränderung bemängelt .
Gruß!
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