Fragen zum Taft F10 (BJ 1976)
Hi! Ich habe eine Frage speziell an die Taft-Fahrer.
Von einem Freund habe ich einen Daihatsu Taft F10 aus dem Jahr 1976 angeboten bekommen. Das Fahrzeug war bis 2005 in Griechenland, danach in Ungarn zugelassen. Der Taft F10 hat überhaupt kein Rost und befindet sich in einem optisch sehr guten Zustand (Note 1-). Das Fahrzeug hat noch den Originallack, die Original-Innenausstattung und auch noch den 1. Motor mit nur 37.600 KM. Es sind auch alle Reparaturen und Inspektionen bis zum Jahr 2012 mit den Originalen Rechnungen belegbar. Im Jahr 2012 wurde der Taft F10 eingemottet und nicht mehr bewegt.
Bei der 1. Besichtigung habe ich mich von dem sehr guten Zustand überzeugen können, aber festgestellt, dass einige Gummischläuche, Dichtungen, Bremsleitungen porös geworden sind und erneuert werden müssen.
Wie sieht die Ersatzteillage aus und woher bezieht ihr eure Taft-Ersatzteile?
Gibt es spezielle Dinge am Taft F10, die man beachten sollte?
LG, Jadawin
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