Ich denke die Ersatzteillage ist etwas besser als bei meinem weniger als 200x importierten 55 Wide aber trotzdem sehr schwierig.
Immerhin taucht der Taft in den Auswahlfeldern überhaupt auf.
Schläuche gibt es als Meterware, Dichtungen sollten findbar sein und Bremsschläuche zur Not nach Muster kaufen.
Ersatzteile muss man kaufen wenn man sie findet, wenn man was bestimmtes braucht muss man Zeit einplanen um das Gewünschte überhaupt zu finden und dann auf die Lieferung zu warten. Ich bestelle Teile zur Not weltweit. Finden über internetsuche.
Hast du den Parts Catalog? Den solltest du dir auf jeden Fall besorgen, wenn du einen findest. Die Suche mit der richtigen Daihatsu-Nummer führt schneller zum Ersatzteil.
Leute mit Taft Erfahrung gibt es hier eigentlich nur Jumpinjack. Der fährt damit Trial. In der Trail Scene ist der Taft ob seiner Robustheit immer noch sehr beliebt.
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