Ich bin nicht der Autoschrauber vor dem Herrn...
Aber:
Wenn nach Abkühlung der Motor wieder läuft, kenne ich es aus rd. 40 Jahren schrauben an Motorrädern, dass dies oft ein Zündungsthema ist. Oftmals ist es dort ne Zündspule oder die CDI. Mit Kältespray behandelt, verschwindet das Problem gerne. So weiß man dann, welches Bauteil ein Hitzeproblem hat.
Hier aber müßte auch ich im Forum stöbern. Dennoch wäre aufgrund des Themas "nach Abkühlung wieder in Ordnung" für mich naheliegend, dass es ein Hitzeproblem mit nem Bauteil gibt. Aber wie gesagt, bin ich nicht der Autoschrauber vor dem Herrn....
fr
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