Ansonsten habe ich ordentlich mit den ganzen Steckverbindungen am Motor gekämpft! Ich wollte die schließlich nicht kaputt machen sonder sorgfältig abclipsen und abziehen! Besonders fies fand ich die von den elektrischen Einspritzventilen hinten am Zylinderkopf. Naja. Sie sind ab, heil geblieben und mit Klebeband markiert.
Mir ist nur aufgefallen: bei meiner Herumfummelei haben sich diese Ventile in ihren Gummidichtringen bewegt und es kam etwas Benzin raus? Ist das ein Drama?
Muß ich etwas tun? Neue Dichtringe etwa? Oder wird das schon wieder Dicht, wenn da keiner mehr dranrum fummelt?
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