Was aha -
ich werde es ändern
...
Bei dem Originaldiagramm von Daihatsu macht die Drehmomentkurve des Motors ohne DVVT einen Knick, d.h. Das Drehmoment fällt oberhalb von 3200 U/min ein.
Dieser Knick fehlt beim Motor mit DVVT - wobei der ja auch seine Leistung später entfaltet.
Hier die Leistungskurve, der Motoren im M100 wie sie verlaufen sollte - errechnet aus den Drehmomentkurven :