Ein (Benzin)Turbo hat deswegen weiniger kompression, weil der Motor unter Laddruck klingeln (=Selbstzündung=Verbrennung mit Schallgeschwindigkeit) würde.
In den Letzten Jahren geht der Trend zu Motoren mit höherer Grundverdichtung mit weniger Ladedruck, zugunsten besseren Spritverbrauch, Fahrverhalten,.......
Nicht zuletzt durch Klopfsensoren und besserer Einspritzsteuerungen wurde das erst möglich.
georg
@ Rainer Kompression und Vedichtung sind 2 paar Schuhe :wink:
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
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