Zitat:
Zitat von mark
Wir haben das bei Aluguss-Pumpengehäusen so gemacht. Ein Gewinde ausnudeln ist fast unmöglich. Dies ist qualitativ eine sehr saubere Sache.
http://www.boellhoff.de/de/de/verbin...e-helicoil.php
Nochmal, man dreht keine Zündkerze bei warmen Motor heraus, dies ist wichtig, sonst kann man sich den Zyl.Kopf zerstören bzw. das Gewinde.
Bitte lest wenn Ihr die Zündkerzen wechselt die Zündkerzenverpackung, da ist eine Anleitung drauf, wie man richtig eine Zündkerze wechselt. Die haben sich dabei schon was gedacht. |
DU HAST ABER KEIN HELICOIL im NORMALFALL IM SERIENZYLINDERKOPF.
Ich mach das nun schon seit über 20 Jahren so im warmen Zustand.
Nie Probleme damit gehabt wieso auch???
Das Gewinde ist vorgegeben. Wie soll das kaputt gehen, oder glaubst du im echt das sich da Gewindeflanken aus dem Kopf lösen
Gewinde die sich nicht lösen lassen - erwärmt man auch ordentlich um sie zu öffnen. Und selbst wen das Ding 50jahre lang gerostet ist geht es danach einfach auf.
Wie gesagt ich mach es so auf - und bleib dabei.