@Michael:
Beim MX5 kann man ihn abnehmen und er liegt großflächig auf dem Deckel auf - zumindest das bessere Gestell von den 2 Varianten.
Die Kraftverteilung ist dabei ideal un dman klann da schon was draufladen.
Das mit den 2 Bags auf der Persenning, festgemacht am Ünberrollbügel konnten wir jetzt ausprobieren.
Hat super funktioniert und wenn man das ganze auch so befestigt, daß bei Bremsmanövern nichts passiert, sehe ich das als unproblematisch an und als allemal bessere Lösung.
Ideal wäre natürluch eine Gepäckvariante, die sich gänzlich von der Belastung her auf die Überrollbügel beschränkt.
Da ist Mario - meine ich - mit seinem Eigenbau auf dem besten Weg.
Da sollte sich DD eher drauf konzentrieren. Hauptlast an den Ü-Bügeln und Dachschließen dann deaktiviert.
Viele Grüße,
Angie
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