Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 31.10.2009, 12:45   #8
LSirion
Vielposter
 
Benutzerbild von LSirion
 
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.802
Standard

Zitat:
Zitat von Rainer Beitrag anzeigen
Mal eine klare und vor allem langfristig sinnvolle Aussage...

Daihatsu hat sich entschieden, das Geschäft profitabel zu gestalten. Uns sind schwarze Zahlen in der Bilanz wichtiger als ein reines Plus bei den Zulassungszahlen.

Gesehen habs ichs schon vor über 1 Woche, aber bin nicht dazu gekommen das hier zu posten.

Mir gefällt diese Einstellung.
Sicher ist diese Entscheidung in den Grundzügen richtig, aber die Händler wollen nunmal auch verkaufen, denn davon leben sie.

Das was DD da macht ist eigentlich nur eine Absicherung gegen mögliche Garantiefälle, denn diese Kosten müssten sie den Kunden und somit auch Händlern erstatten.

So hat also DD eine gewisse Rücklage, die Garantiefälle abdeckt, aber der Händler ist der Dumme, denn er muss um profitabel arbeiten zu können nunmal Fahrzeuge verkaufen, die er dann auch warten kann.

Vertretbar ist die Taktik im Moment noch, da die Verkaufszahlen durch die Abwrackprämie zumindest nicht eingestürzt sind, sondern konstant blieben.

Wenn allerdings nächstes Jahr die Verkaufszahlen einbrechen sollten, sieht es schlecht für die Händler aus.


Ich sehe das ganze also eher kritisch... und wie wollen die ihren Absatz derart steigern, wenn es auf absehbare Zeit nichts neues gibt und die Konkurrenz immer stärker wird?

Sehr naiv...
__________________

Biete WHB für L601, G303, F-Serie
Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis

verschrottet - Sirion M100
verkauft - Sirion M300
verkauft - Cuore L80 Cabrio


LSirion ist offline   Mit Zitat antworten