So, Lagebericht:
die Luft ist raus, also ich mein aus der Bremsanlage.
Mit dem neuen Sauger gings nur teilweise, hab die Entlüfterschrauben zwar mit Bremskolbenfett versehen wg. Falschluft, hat aber nicht so ganz funktioniert. Bei Gelegenheit werd ich mal Teflonband probieren.
Wir haben dann doch gepumpt, aber mit "Tiefenbegrenzer" um den Hauptbremszylinder zu schonen - hat etwas gedauert war aber schließlich erfolgreich.
Auch der aufpolierte Bremskolben vorne rechts scheint dicht zu sein, alles trocken, kein Pegelabfall im Vorratsbehälter.
Das einzige was noch nervt ist die rechte hintere Trommel, die wird nämlich warm bei längeren Fahrten. Hab grad nur keine Idee, was da nicht passt.
Trommel, Radlager, Beläge und RBZ sind neu, die Hebel und eine Feder (die längste) musste ich von der alten Bremse übernehmen. Alles gangbar gemacht, Kupferpaste auf die Hebelmechanik, Handbremszug ausgebaut und geschmiert.....
Kronenmutter mit Gefühl angezogen, weiß jemand das korrekte Drehmoment?
