Guten Tag zusammen,
aktuell gibt es noch nicht viel neues. Ich versuche nun seit einem Monat den neuen TÜV anzustreben sowie final alle Einbauten legal zu bekommen.
Der erste TÜV Termin war bereits, auflagen wurden besprochen und dann angegangen.
Zwischendrin bot sich ein befreundeter Aufbereiter an den kleinen Felix
etwas aufzufrischen. Es ist nicht perfekt. Aber Patina darf und soll er haben.
Nach diesem Termin stand fest, Euro 2 wird nicht mehr so einfach eingetragen.
Daher! Mini-Kat für den Cuore L501, gibt es das? Ja! Somit bestellt und mein
befreundeter Schweißer hat Ihn ins Vorderrohr verbaut. Also falls Ihr auf Euro 2 kommen wollt, kaufen und verbauen. Ich empfehle einschweißen da der Rohrdurchmesser mit 42,5 etwas groß ist.
Nun sagte der Herr, naja. Leistungsmessung wäre schon von Vorteil damit ich weiß was ich eintragen muss. Der Brief vom Spender würde nicht reichen.
Gut, ich wollte eh zum Prüfstand. Termin gebucht und ab nach Dormund.
Video siehe hier:
https://youtu.be/bbIznl-mL6s
Ein langer teurer weg und nun ist der Prüfer krank.... mal sehen wann ich endlich vorstellig werden kann und alles im Fahrzeugschein stehen habe.
Schon Wahnsinn wie aufwändig das alles geworden ist!
Ich werde berichten und finale Bilder einstellen sobald der TRXX Clone
vollendet ist.
Den, es ist ein großer Container bei JDMDistro gelandet. Und dort drinnen
befindet sich etwas worauf ich seit Jahren warte!
bleibt gespannt!
Daniel