[Thunderbird74]

also bei 150-180 PS würde ich der lebensdauer des motors nichtmehr vertrauen.. selbiges gilt auf jeden fall für das getriebe usw was ja absolut nicht für diese power ausgelegt ist..
von daher müssten motor... getriebe (viel zu kurz übersetzt für solch eine leistung und im original zusand wäre es wohl nach 10.000 km hinüber), antriebswellen.. bremsen (auf jeden fall) überarbeitet oder getauscht werden...
Wenn man sich nun vorstellt was das alles kostet... dann nocht TÜV freigabe mit einzelabnahme und leistungsprüfstand.. ich würde mal vermuten das renitiert sich nicht, das dürfte nahezu in die regionen kommen wo man nen jahres Materia bekommen könnte... also ich denke 8000-10.000 ist durchaus realistisch mit allem drum und dran (so ein turbolader ist ja auch nicht grad günstig und neben den kosten für das ganze material der umbauarbeiten muss man ja die arbeit auch noch bezahlen)

Außerdem ... also ab 180 macht der materia eh nichtmehr wirklich spass... da pfeits bei der lüftung usw...