Zitat:
Zitat von mad_borris
schon wieder off-topic, was ist denn nun mit der markteinführung des sirion sport mit mehr PS ?
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Die Frage interessiert mich auch. Der 1,3 macht langsam wirklich keinen
Spaß mehr. Ständig am drehen und am drehen und zu guter letzt noch
mehr am drehen, um sich dann trotzdem einreden zu müssen, mit
irgendwelchen Fiestas, Polos oder sonstigen "Konkurenten" mitgehalten zu
haben. Es schmerzt schon, dass so ein popeliger 1,6l Fiesta verdammt viel
besser zieht. Aber okay, dafür gewinnt man den Ampelsprint. Überholen auf
der Landstraße ist eine Mutprobe. Aber es hält den Puls weit oben und
erhält die Konzentration. Das spart das Geld für ESP, weil man immer bei
der Sache ist.
Zum Materia: Gespaltene Meinung. Rein optisch eigentlich sogar mein
Geschmack. Man könnte viel draus machen.... Aber woher krieg ich die
Teile und den Segen der Rennleitung? Spurverbeiterung, 205er Reifen,
Zweifarblackierung, Doppelauspuff, getönte Scheiben, gecleante Optik,
individualisierte Schürzen, veredelter Innenraum. Aber dann hast du eine
auffällige Brülltüte, die keine Wurst vom Teller zieht. Wenn ich hier schon
lese, dass der 1,5l nun auch wieder nix bringt? Nee, muss nicht sein.
Leider. Wobei... Toyata = Daihatsu. Vllt. passt der 177PS Diesel in den
Materia
