Vorweg : in der Explosivdarstellung eines der beiden Automatikgetriebe kein Filter , sondern nur ein Sieb gefunden . Laut Wartungsvorschrift beim vorgeschriebenen 80 tkm Ölwechsel keinen Hinweis auf Siebwechsel/ -Reinigung gefunden , dazu müßte dann aber auch die Ölwanne ab . Gruß !
Motoröl : möglichst richtiges Vollsynthetisches , also keine HC-Synthese oder Umschreibungen für vollsynthetisch : selbst ein renomierter Motorinstandsetzer nickte anerkennend über die leichtgängigen Kolbenringe eines 250 tkm Dai-Motores , vollsynthetisch beölt . Ob 0W-20 , oder 10W-60 oder irgendwas ist dagegen nach meiner Erfahrung eher zweitrangig .
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