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Hallo zusammen,

ich habe ja von Anfang an bei meinem Knuffel Getriebeprobleme (laute Heulgeräusche und Schalthebelrappeln) gehabt. Vor einem Jahr habe ich in einer freien Werkstatt das Getriebeöl wechseln lassen. Obwohl angeblich Synthetiköl eingefüllt wurde war ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden. In den letzten Monaten wurde das Getriebeheulen auch wieder lauter, wurde zu einem kreischenden Geräusch und unter Last fing der Schalthebel auch wieder zu Rappeln an. Schaltgestänge fetten hat keine Besserung gebracht.

Hier im Forum wurde schon mehrmals das Liqui-Moly GL4 75-90 in Verbindung mit MOS2 Additiv empfohlen. Deshalb habe ich mir jetzt das besagte Öl besorgt, laut Anleitung von Rotzi selbst das Getriebeöl gewechselt und will die dabei gemachten Erfahrungen hier mal weitergeben.

Beim Trevis braucht man vorher nichts abmontieren, an die Schrauben kommt man von unten (mit Wagenheber). Das Einfüllen mit Schlauch habe ich aber nicht über dem Motor gemacht sondern den Schlauch seitlich am Kotflügel mit Paketband angeklebt. Der ganze Getriebeölwechsel ging völlig problemlos bis auf eines: Da ich keinen Aquariumschlauch hatte, habe ich einen Gartenschlauch mit 15 mm Durchmesser verwendet. Das war eine ziemliche Fummelei, weil das Einfüllloch etwas kleiner ist. Besser ist also man nimmt einen etwas kleineren Schlauch.

Im Fahrbetrieb bringt das Öl tatsächlich eine spürbare Verbesserung. Das Getreibeheulen ist jetzt leiser und nicht mehr so kreischend, einfach gedämpfter. Und das Schalthebelrappeln ist wesentlich weniger geworden. Das Schalten selbst geht auch etwas besser, ist nicht mehr so hakelig.

Insgesamt sind die Probleme zwar nicht beseitigt aber wesentlich weniger. Deshalb hat es sich auf jeden Fall gelohnt, kann ich nur jedem empfehlen der ähnliche Probleme hat. Ich hoffe dass das Getriebe jetzt noch ein paar Jahre hält.

Gekostet hat das Ganze (2,5 l Öl und 2 mal 20 g MOS2 Additiv) im Internet knapp 48 € mit Lieferkosten.

Nochmal vielen Dank an Rotzi für die tolle Anleitung.

Gruß Uwe