Hallo Rotzi,
gerappelt hat der Schalthebel schon als der Trevis noch neu war. Das hat sich dann im Laufe der Zeit gebessert bis es nach ca 80000 KM ganz weg war. Ich habe es damals auf zu geringes Zahnflankenspiel geschoben.
Jetzt hat es wieder angefangen und wurde bis zum Ölwechsel immer schlimmer. Am Anfang war das Rappeln nur im 4. Gang, mittlerweile vom 1. bis 4. Gang. Nach dem Ölwechsel ist es aber nur noch bei Volllast in einem bestimmten Drehzahlbereich.
Wenn es wieder schlimmer wird ist es wahrscheinlich sinnvoll die Gummilager zu tauschen. Weist du was das kostet wenn man es in der Werkstatt machen lässt?
Der Hauptgrund warum ich den Ölwechsel gemacht habe ist die Angst vor einem Getriebeschaden. Da ist das Rappeln und Kreischen zweitrangig, hörte sich aber halt schon nach einem drohenden Schaden an. Er hat schon knapp 160t gelaufen und ich will ihn noch ein paar Jahre fahren.
Gruss Uwe
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