Hier meine Kaufgründe:
-Der Copen läuft in Japan seit 2002 vom Band, daher kann man erwarten das schon durch eine interne Modellpflege kleinere Fehler beseitigt wurden ( Es ist nie ratsam sich gleich das neueste Modell zu bestellen - siehe z.B. Rückrufaktionen)
-Ich wollte ein japanisches, sprich zuverlässiges Auto. Und mit Daihatsu (gehört zu Toyota) bekommt man ein Auto ohne Probleme mit den modernsten Motoren im Kleinwagensegment.
-Dann ist da natürlich die Exklusivität. Der Copen ist eine Rarität, der Smart ist ja mittlerweile ein Alltagsauto.
-Außerdem liebe ich das Design, für mich gibts kein schöneres Auto :wink:
Und um deine Fragen zu beantworten:
Die Schaltung kam mir am Anfang auch schwerfällig vor, aber das liegt daran das sich linke Hand erstmal ans Schalten gewöhnen muss, mit der Zeit wird das besser. Ich finde die Copen Schaltung mittlerweile sehr präsize und leichtgängig.
Durch das Hardtop ist die die Geräuschdämmung im Copen sehr gut. Bei 100km kann man sich ohne Probleme unterhalten, selbst bei 120-130km ist es noch angenehm.
Auch der Rundumblick ist bei geöffnetem Dach super, da hast du fast volle 360Grad.
Am besten einfach mal eine Probefahrt machen, aber du musst schon wissen welches Auto dir besser gefällt, im Design liegen ja Welten zwischen beiden Fahrzeugen
Und beide Autos sind Spaßautos ohne großen Nutzwert, also ist wohl eine rationale Entscheidung nicht möglich
