Ja guten Abend zusammen,
wie angekündigt habe ich mal die Kupplung erneuert.
An sich war es nach den paar malen die ich es bereits gemacht habe
recht fix erledigt.
Gestern Abend eben alles zerlegt und den Motor raus geholt.
Natürlich sah es mal wieder Chaotisch aus. Simmerring war auch durch und
wurde eben mit neu gemacht.
Originale Kupplung schon recht am Ende.
Nun kam der schöne Teil, hatte mich schon gefreut das selbst der
Kupplungszug zu bestellen war. Dazu gleich mehr.
Das erste Problem war..... Ausrücklager falsch. Ich weiss nicht für
welches Auto dies sein sollte. Aber egal ob L5 oder L2 Getriebe. Es passte nicht auf die Gabel.
Also im Lager gewühlt und Gott sei dank noch ein gutes vom L2 gefunden.
Gefällt mir nun nicht ein gebrauchtes drin zu haben. Aber der Motor musste
heute wieder rein.
Nachdem der Wagen endlich wieder zusammen war und soweit alles funktionierte ging es an den Kupplungszug. Sehr überrascht war ich das
man von der Mutter auf einen Clip umgestiegen ist!
Aber,.... das Kupplungsseil ist zu kurz. Eine sehr deutliche Email an den
Verkäufer geschickt das eigentliche jedes Bauteil was die Verkaufen nicht wie
angegeben passt. Aber das bringt uns heute auch nicht weiter.
War euch das bekannt das es da unterschiede gibt? Oder mag es vielleicht
eins vom Move sein? Das steht ja gerne mal dabei.
Ich habe nun meinen Daihatsu Händler angeschrieben und hoffe das ich
ein passendes Seil bekomme. Kann kaum noch warten den Wagen endlich
vernünftig zu fahren!
Gruß
Daniel