@ Oehly:
Bin auch schon seit geraumer Zeit auf der Suche nach Spurverbreiterungen! Und habe so einge Infos erhalten.
Bzgl.maximale Breite habe ich jetzt 2 Versionen gehört:
Nr 1: Wenn du die Dinger eintragen lassen willst darfst du max 2% der Achsbreite (1465mm x 0,02 =
29,3mm) an Verbreiterung dranschrauben!
Denke aber mal das dass noch im Ermessensspielraum des Prüfers liegt ob er auch 30mm proAchse dann zulässt.
Nr 2: Die maximal Zulässige ET für den Materia ist ET 20 wie auch bei Sirion usw.! d.h. die ET deiner Felge minus der Breite der Distanzplatten! Zum Beispiel wäre dann bei einer gängigen Felgen ET zwischen 35 und 40 ja eine Verbreiterung pro Achsseite zwischen 15 und 20mm möglich!
Wie gesagt der eine sagt so,der andere sagt so!
Würde das aber bevor ich mir die Dinger hole vom Tüv absegnen lassen was maximal an Verbreiterung geht. Zur eintragung reicht ein Teile bzw. Festigkeitsgutachten.
Auf
www.spurverbreiterung.de ist der Materia schon drin! Ein Gutachten ist auch zum Download da!
Unter
www.schippan-shop.de bekommst du jede Breite die du möchtest weil der die Dinger selbst baut! Natürlich auch mit Teilegutachten! Hier must du aber im Shop die vom Sirion, Cuore, YRV nehmen.
Zitat:
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ich will mindestens 30 mm für die hinterachse ...
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hast du denn mal nachgemessen wieviel luft du noch zwischen Felge und Radhaus hast?
Ich habe mit meinen 7,5 J x 17 und ET 38 mit 215 Reifen gerade noch 15 mm bis zur Innenkante des Radhauses, das heißt: Mit 15mm pro seite wird das ohne Umlegen der Innenkannte schon sehr sehr eng und würde schleifen.
Grüße aus Altbier-City
Ralf