Hallo
Also Dein Fahrzeug hat 128tausend km runter ?? Hmmm, je nach Fahrweise, kann da die Kupplung schon mal runter sein ! Meine vom L80 hat so an die 160000km mitgemacht. Kurz darauf, beim ersten Daihatsutreffen, hats mir den 5.Gang verhauen. Trotz Rumeiern der Hauptwelle, war der Wellendichtring noch völlig intakt ! Mal schauen, wie lange die Kupplung vom L251 halten wird........
Undichtigkeiten an der Getriebewelle wundern mich jetzt echt ! Ich hätte da eher den Motor, resp. den Dichtring unter der Schwungscheibe vermutet.
Die Dichtungen kosten sicherlich nicht viel, aber der Arbeitsaufwand ist enorm !! Soviel ich vom L80 weiss, müssen die Getriebehälften auseinandergenommen werden um den Hauptwellendichtring erneuern zu können. Ich wünsche es Dir von Herzen, dass Daihatsu das mittlerweilen geändert hat !!
LG und viel Reparaturglück !!
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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