ja klar beim tuning gibt es noch oben keine grenzen, sicherlich ist das emanage nicht die beste lösung aber bis zu einer leistung von 160 ps scheint es für mich die beste lösung zu sein, pocketrocket hat sein drs ecu (mit 160 ps) ja auch für ein emange eingetauscht und fährt jetzt mit 180 ps, bei mir scheitert es auch einfach am fehlenden know-how und natürlich am budget, die höchstgrenze bei mir ist der anschaffungspreis des gtti, ich habe damals knapp 1800,- für den gtti bezahlt, die erste magische grenze von ca. 140 ps waren bei mir mit knapp 700,- € zu erreichen, 150-160 ps sind denk ich mit dem emanage und standardturbo möglich, Kosten hierfür ohne den urlaub in england wären dann nach nochmal ca. 700,- Euro, ab 160 ps sind die erforderlichen umbauten + das know how natürlich sehr teuer, getriebe.......usw., die meisten engländer die mit 160-180 ps unterwegs sind fahren übrigens mit dem emanage, ich werde das emange auf jeden fall im auge behalten, dieses jahr wirds wahrscheinlich nichts mehr mit england als urlaubsziel aber nächstes jahr im sommer hab ich es schon vor, muß nur england als urlaubsziel meiner freundin schmackhaft machen
