hab heute mal die ZK rausgeschraubt, sind schwarz und riechen nach benzin, denke das kommt vom ewigen kurzen anmachen, oder liege ich falsch? denso sind drin (W16 EXR-U), sind NGK besser, welche marke soll ich nehmen (bezeichnung)? ansonsten hab ich alles was aus gummi ist mit entsprechender Gummipflege eingesprüht (spurstangenköpfe, puffer an den achsen, manschetten). wie bekomme ich die türverkleidungen ab, wollt mir mal die rostige tür von innen anschauen.
gruß Roman
ach ja, laut den holländischen papieren hat mein kleiner "nur" 36 anstatt 37 KW..
Geändert von roman1111 (03.10.2010 um 20:22 Uhr)
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