Hi,
WHB liegt vor. Damit hab ich den Vergaser zusammengebaut.
Das Leerlaufmagnetventil bezieht Kraftstoff aus der Schwimmerkammer und leitet diesen dosiert an eine kleine Bohrung weiter, die unterhalb der Drosselklappe in einer kleinen Düse endet. Für gewöhnlich verstopft das Ventil, ich muss allerdings zugeben, dass ich nicht getestet habe ob die Düse verstopft war, sondern nach dem Reinigen des Ventils die Düse nur mit Pressluft ausgeblasen hab. Ich schau mir den Kanal nochmal genau an...
Ich montiere jetzt auch erstmal noch einen anderen Vergaser, nur um Fehlerquellen von außerhalb dann ausschließen zu können.
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