Kühlkreislaufspülung
Moin , mein Plan ( Betonung liegt auf "mein" ! ) wäe :
- WT-Tausch nur in einer beheizten Werkstatt , möglichst ohne Zeitlimit ;
- zuerst aber , vor einer Schlammspülung , am WT-Rücklauf einen billigen Drucksprüher ( fürn Garten ) anschließen zwecks Rückspülversuch , die Druckdifferenz von WT-Ein und -Aus und damit die Wassergeschwindigkeit im Kühlkreislauf ist zu gering , um allen abgesackten Schlamm wieder mitzunehmen ;
- wenn dann am WT-Vorlauf etwas rauslaufen sollte , weiter mit chemischer Keule gegen Schlamm und Kalk vorgehen .
Welche Chemie ? Oldtimerrestauratoren befragen .
Wie gesagt , mein Plan bei "Verschlammung" des WT .
Gruß !
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