Das Automatikgetriebeöl läuft auch mit durch den Wasserkühler, vllt ist der Ölkreislauf jetzt nicht mehr dicht und es verschwindet entweder ATF ins Wasser oder schlimmer, Kühlwasser gelangt ins Getriebe. Der Ein- und Auslass für das Öl am Kühler ist auch unten am Kühler.......
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http://kfzkuehler.de/media/images/org/729_0.JPG
Vllt deswegen auch der ATF tausch, weil die Kühlwasser im Öl festgestellt haben.
Ich würde auch sagen schleunigst zur Dai Werkstatt, sonst geht das Getriebe vllt wirklich noch bei drauf.....
gruß
MAnu