Diesel
Also meines Wissens wurde der 2Zylinder 2 takter schon im L7 eingesetzt und zwar in Japan das war 2001 und auch in einer kleinserie Prodoziert die hatten das Teil auch im damaligem M1 eingebaut hatte aber keinen Sinn gemacht weil viele Käufer sich dann doch für den L7 entschieden haben.
Bei der Vw Pumpe-Düse-Einsprizung wird derzeit mit nem Spitzendruck von 2100bar in der Haupteinspritzung gearbeitet, bei Common-Rail (z.b Delphi) sind sie erst bei ca. 1900bar, aber da die Common-Rail einspritzung viel Effektiver ist dank der Injektoren, steigt auch bald Vw auf diese Technik um da die PD enspritzung immernoch von einer Nockenwelle abhängig ist und mann so die Einspritzzeit und dauer nicht vorteilhaft regulieren kann. Wo hingegen die Injektoren bis zu 5 mal pro Arbeitsgang Einspritzen können.
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