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Materialf · 22.08.2007, 10:27

[QUOTE=Ingo S.;246737]So, hier sind der Text und die Bilder von Aynur:

5) Mittels der Quetschverbinder die Verbindung vom Kabelstrang auf die ISO- Kupplung
herstellen (siehe Belegungsplan).

6) Nun mit den Quetschverbindern die kurzen Leitungsstummel die aus dem Radiostecker
kommen mit dem ISO- Stecker herstellen (siehe auch hierbei in den Belegungsplan).

..... Leute tut Euch selber einen gefallen.... Nehmt KEINE Lüsterklemmen...
Diese sind im Fahrzeugbau nicht zugelassen, sorgen häufig für Ärger durch Wackelkontakte
und sind aufgrund ihres mechanischen Aufbaus sehr störanfällig.

Hier noch ein kleiner Tipp am Rande: Hinter dem Radio ist soviel Raum, dass die gesamte
Elektronik der Parrot genügend Platz findet. Wir haben die Elektronik in ein weiches Tuch
eingewickelt um evtl. Klappern vorzubeugen und alles hinter dem Radio verschwinden lassen.

8) Das Bedienteil und das Mikro der Parrot haben wir mit Klebepunkten (Knethaftpads) aufs
Armaturenbrett geklebt (siehe Fotos). Diese haben den Vorteil, dass sie sich jederzeit
Rückstandsfrei entfernen lassen.

Bis jetzt habe ich ja im Forum nur gelesen, nun möchte ich selbst auch etwas einbringen: Dank der hervorragenden Beschreibungen war es ein leichtes, die Parrot einzubauen. Platz ist (fast) überall vorhanden, die zwei kleinen Kästchen der Parrot habe ich mit Kabelbindern angebunden, damit das Ganze geräuschfrei ist. Die Kabelverbindungen habe ich aber anders hergestellt: Je ein ISO-Stecker und -kupplung für Stromversorgung und Lautsprecher mit offenen Kabelenden und ca. 1,5 m Schrumpfschlauch (Kosten zus. ca. 10,--EUR bei UE2000). Nach dem Durchschneiden der Adern habe ich ca. 4cm Schrumpfschlauch aufgeschoben, die Kabel jeweils ca. 15mm abisoliert, mittig über Kreuz gelegt und die jeweils überstehenden Kabelenden um das andere Kabel gewickelt. Diese Verbindungen habe ich verlötet, danach den Schrumpfschlauch übergeschoben. Somit wurde der Kabelbaum nicht so dick, außerdem ist das Kabel (wie im ursprünglichen Zustand) wieder vor Korrosion geschützt. Wichtig wäre noch zu erwähnen, daß weder das Mute-Kabel noch die Leitungen für einen Line-In-Eingang Verwendung finden.

Das mit den Klebepads ist eine gute Idee, das Bedienteil habe ich auch so befestigt. Das Mikro habe ich mittels eines mitgelieferten Halters neben dem Innenspiegel eingeklemmt.

Zur Funktion: Das Ding ist gigantisch! Nach anfänglichen Problemen (zu laut, Echo) ist die Funktion jetzt absolut TOP.

22.08.2007, 10:27	#54
Materialf Neuer Benutzer Registriert seit: 11.07.2007 Beiträge: 28	Zum Einbau der Parrot CK3100 [QUOTE=Ingo S.;246737]So, hier sind der Text und die Bilder von Aynur: 5) Mittels der Quetschverbinder die Verbindung vom Kabelstrang auf die ISO- Kupplung herstellen (siehe Belegungsplan). 6) Nun mit den Quetschverbindern die kurzen Leitungsstummel die aus dem Radiostecker kommen mit dem ISO- Stecker herstellen (siehe auch hierbei in den Belegungsplan). ..... Leute tut Euch selber einen gefallen.... Nehmt KEINE Lüsterklemmen... Diese sind im Fahrzeugbau nicht zugelassen, sorgen häufig für Ärger durch Wackelkontakte und sind aufgrund ihres mechanischen Aufbaus sehr störanfällig. Hier noch ein kleiner Tipp am Rande: Hinter dem Radio ist soviel Raum, dass die gesamte Elektronik der Parrot genügend Platz findet. Wir haben die Elektronik in ein weiches Tuch eingewickelt um evtl. Klappern vorzubeugen und alles hinter dem Radio verschwinden lassen. 8) Das Bedienteil und das Mikro der Parrot haben wir mit Klebepunkten (Knethaftpads) aufs Armaturenbrett geklebt (siehe Fotos). Diese haben den Vorteil, dass sie sich jederzeit Rückstandsfrei entfernen lassen. Bis jetzt habe ich ja im Forum nur gelesen, nun möchte ich selbst auch etwas einbringen: Dank der hervorragenden Beschreibungen war es ein leichtes, die Parrot einzubauen. Platz ist (fast) überall vorhanden, die zwei kleinen Kästchen der Parrot habe ich mit Kabelbindern angebunden, damit das Ganze geräuschfrei ist. Die Kabelverbindungen habe ich aber anders hergestellt: Je ein ISO-Stecker und -kupplung für Stromversorgung und Lautsprecher mit offenen Kabelenden und ca. 1,5 m Schrumpfschlauch (Kosten zus. ca. 10,--EUR bei UE2000). Nach dem Durchschneiden der Adern habe ich ca. 4cm Schrumpfschlauch aufgeschoben, die Kabel jeweils ca. 15mm abisoliert, mittig über Kreuz gelegt und die jeweils überstehenden Kabelenden um das andere Kabel gewickelt. Diese Verbindungen habe ich verlötet, danach den Schrumpfschlauch übergeschoben. Somit wurde der Kabelbaum nicht so dick, außerdem ist das Kabel (wie im ursprünglichen Zustand) wieder vor Korrosion geschützt. Wichtig wäre noch zu erwähnen, daß weder das Mute-Kabel noch die Leitungen für einen Line-In-Eingang Verwendung finden. Das mit den Klebepads ist eine gute Idee, das Bedienteil habe ich auch so befestigt. Das Mikro habe ich mittels eines mitgelieferten Halters neben dem Innenspiegel eingeklemmt. Zur Funktion: Das Ding ist gigantisch! Nach anfänglichen Problemen (zu laut, Echo) ist die Funktion jetzt absolut TOP.