Rost am Kotflügel rechts hinten

[Schimboone]

Jupp,nahezu alles falsch gemacht was falsch zu machen ist. Wenn es nicht repariert werden soll, dann sollte wenigstens ein eindringender Korrosionsschutz wie z.B. Fluidfilm verwendet werden. Diese Spray deckt ab-dazu steht auch "auf blanken Flächen ". Wird in kürzester Zeit unterwandert sein.

Wenn dort der Rost auftritt und dort vorher kein Schaden war ist auch von weiteren Schäden auszugehen.

[eltjo2]

Klar, es ist optimal wen man neues Blech einschweist usw.
An die Stelle kommt das Boden-, Radkastenaufbau im Auto und Radkasten selbst hier bei einander; 3 X Blech das ein grosses Teil auf einander liegt wo man slecht und nicht da zwischen kommt.
Ich bin aber kein Metalarbeiter und kann nicht schweissen.

In jeden Fall ist jezt das möglich feuchtabsorbierente alte bis braun Pulver gewordene Blech weg und das was da geblieben ist einigermassen geschutz.
Ja, wen ich könnte hätte ich das Auto umgedreht so das die Farbe nach vorne, hinten und oben fliesst. Leider.... geht’s nur richtung Erde von Loch aus.

Das Auto fährt nur 2500 km pro Jahr und so kommt auch rlatief weinig Wasser hinein.
Hoffentlich hält es so doch länger als wen ich nix gemacht hätte.

[eltjo2]

Mittlerweile habe ich durch die Löcher von ausgeschraubte Schrauben von entferte Gürtel und Rücksitzen und auch durch die Löcher von Federtäger eine 400 ml Dose Holraumschutzmittel gespritzt.
Diese Schraubelöcher sind nah am Rostplatz und sind auch in offen Verbindung mit dem Federträger.

Das einzige was mich noch einfällt ist ein Par Löcher oben am Rostplatz bohren und da hinein spritzen so es zwischen die Blechteilen herunter läuft richtung Rostplatz. Danach die Löcher wieder zu machen mit kleine Stopfen. Ich weiss aber nicht ob das was bringt, oder ob es eher mehr Rostformung von gebohrte Löcher bringt.