Porter springt nicht immer an

[Audiquattro]

Zitat von yoschi

Läuft der Starter bei den ersten , vergeblichen Startversuchen deutlich langsamer ?
Wurde schon mal mit einer intakten Batterie probiert ?
Das Relais für die Schaltung des Anlassers ist im Anlasser verbaut ; wenn dieses aber nicht ordentlich anzieht und deshalb nur ein zu schwacher Strom fließen könnte , dann bricht auch nicht die Bordspannung zusammen , sprich der Wischer läuft auch nicht langsamer . Gruß !

Starter Läuft dann gar nicht an. Er klickt nur sonst nichts. Also zieht nur an und dreht nicht.

Anlasser ist neu und die Batterie auch.

[Audiquattro]

Kann es sein das mit dem Schwung was nicht stimmt. Hab jetzt mal, wenn das Problem war den 5. Gang eingelegt und etwas geschoben damit sich der Schwung etwas weiter dreht. Bis jetzt ist der Dann immer gleich angesprungen. Könnte aber auch nur Zufall sein.

[yoschi]

Hallo , vermutlich spurt das Anlasserritzel nicht in den Schwungradkranz ein .
Abhilfe : schwierig . Ein nicht maßgerecht gefertiges Ritzel ? , oder auch und noch unwahrscheinlicher , Anlasser sitzt nicht richtig . Fazit : großer Mist . Gruß !

[Audiquattro]

Zitat von yoschi

Hallo , vermutlich spurt das Anlasserritzel nicht in den Schwungradkranz ein .
Abhilfe : schwierig . Ein nicht maßgerecht gefertiges Ritzel ? , oder auch und noch unwahrscheinlicher , Anlasser sitzt nicht richtig . Fazit : großer Mist . Gruß !

Anlasser ist neu und beim alten war das selbe Problem. Also schließe ich das Anlasserritzel mal aus.

Kann aber auch nur großer Zufall sein das er genau dann wieder anspringt. Werd das mal weiter beobachten.

[yoschi]

#12 : dieses Problemchem spricht für ausgenudelte , beschädigte Zähne des Zahnkranzes ; es wäre ein mittlerer Supergau , der Zahnkranzwechsel . Aber Ferndiagnosen sind .... . Gruß !

[Leopold]

Den Zahnkranz wird man mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht mehr bekommen, und wenn der noch lieferbar ist, wahrscheinlich zu einem horrenden Preis, von der nötigen Arbeit mal abgesehen. Da müsste dann ja alles auseinander gepflückt werden. Vielleicht kann man aber auch im Ernstfall den Schwung eines anderen Daihatsu mit H-Motor nehmen. Die vom Applause 1, Charade G102, G112, G200 scheinen herzlich gleich zu sein, hatte die lange Zeit hier rum zu liegen.

[AC234]

Ab und an kann man den aufgerschrumpften Zahnkranz auch einfach wenden.
Jens