Spiegelkappen für den Trevis - Daihatsu-Forum.de

Willy · 16.11.2024, 19:05

Hallo!
Ich bin neu hier im Forum weil ich vor habe mir einen Trevis zu kaufen!
Habe auch einen gefunden(Bj. 09)der in Frage kommen würde.
Leider ist bei dem eine Außenspiegelkappe (links) gebrochen...

Meine Frage:
Bekommt man die noch irgendwo? Habe im Netz leider nichts gefunden...
Wie sieht es allgemein mit der Ersatzteilversorgung für den Trevis aus?

Ich Danke euch schon mal und wünsche noch nen schönes Wochenende....

weststadtauto · 16.11.2024, 23:23

darf ich dich fragen, wieso du nicht bei einem daihatsupartner wegen der teile nachgefragt hast, sondern irgendwo im netz suchst ?

Leopold · 17.11.2024, 00:24

Bremsscheiben, -Beläge, Zahnriemen etc. bekommt man überall im Internet, du kannst aber auch einfach bei einem Servicepartner (wie weststadtauto) anfragen, die suchen dir dann die passenden Teile zu deiner Fahrgestellnummer raus. Du findest die Servicepartner in deiner Nähe über daihatsu.de.

Willy · 17.11.2024, 11:28

Danke erstmal für die schnellen Antworten!

Hatte ja keine Ahnung das ich da gleich so aneckt

Ich habe leider vor Ort hier auf dem Land keinen Daihatsu Händler in direkter Nähe.
Dachte mir da, die Community ist da großer und leichter zu erreichen. Manchmal hat ja jemand ein "Teilelager" und kann in solchen Fällen helfen. Oder jemand hat nen Link: schau mal da...
So zumindest habe ich es in anderen Foren schon erlebt.

Aber noch mal Danke für die Hilfe! Ich schau mal was ich da mache...

LG

Schimboone · 17.11.2024, 20:22

In Fürth gibt es einen Servicepartner für Ersatzteile.

Generell rate ich dir den Wagen sehr genau anzuschauen, grade als nicht Daihatsukenner wird der Rost oft übersehen und dann gibt es das ganz böse erwachen.

Der Wagen ist 15 Jahre alt und sollte der nicht entsprechend konserviert worden sein oder andere, mildernde, Umstände haben dürfte der schon sehr stark angegriffen sein.

Dazu kommt das Kolbenringproblem. Ja nach Laufleistung und Nutzzustand kann es da größere Baustellen geben.

Willy · Gestern, 10:02

OK!
Danke für die Hinweise! Genau deswegen bin ich hier...
Wo genau sollte man auf Rost schaun. Kenne mich da wirklich nicht aus.

Hab mich zwar mal druntergelegt, da sah er aber dem Alter entsprechend ganz ordentlich aus. An den Blechteilen außen war eigentlich auch alles ok soweit. Keine Rostblasen oder Ausblühungen. An der Kannte vom Kofferraumdeckel sah es so aus als wäre eine Art Konservierung rausgelaufen. War irgendwelches schwarzes Fett... In den Radhäusern war wie eine Art Schteinschlagschutz.

Und was bedeutet das "Kolbenringproblem"
Der hat 130000km runter und noch noch TÜV bis 05/26

Bin für alle Tipps dankbar!!!

Leopold · Gestern, 10:11

Moin, zum Thema Kolbenringe:

der Trevis hat den gleichen Motor wie der Cuore L/L701, da sind zwischen 150 und 170tkm die Kolbenringe platt,
mit guter Pflege (=regelmäßig Öl wechseln) gehts auch länger. Dafür sind die Motoren EJ-DE (Cuore L7) und EJ-VE
(u.A. Trevis) bekannt. Roststellen sind besonders die Schweller und die Federaufnahmen hinten.

Wenn die Kolbenringe verklebt sind, dann steigt der Ölverbrauch massiv an

gato311 · Gestern, 10:53

Schmeiß mal die Suche an, auch zu Rost vom Cuore L251, da die Autos vom Chassis her fast gleich sind und sich nur optisch unterscheiden.

Vor allem mal nach Rost in der Nähe des Bremsleitungshalters am hinteren rechten Längsträger schauen.
Radhaus im Kofferraum hinter den seitlichen inneren Plastikverkleidungen auf Höhe des Kofferraumbodens ist auch schnell durch, da Doppelbleche.

Wenn die Kiste gut konserviert ist und der Motor regelmäßig frisches Öl gesehen hat, ist das allerdings ein deutlich überdurchschnittlich zuverlässiges Fahrzeug.

16.11.2024, 19:05	#1
Willy Neuer Benutzer Registriert seit: 16.11.2024 Ort: Nuernberg Beiträge: 3	Spiegelkappen für den Trevis Hallo! Ich bin neu hier im Forum weil ich vor habe mir einen Trevis zu kaufen! Habe auch einen gefunden(Bj. 09)der in Frage kommen würde. Leider ist bei dem eine Außenspiegelkappe (links) gebrochen... Meine Frage: Bekommt man die noch irgendwo? Habe im Netz leider nichts gefunden... Wie sieht es allgemein mit der Ersatzteilversorgung für den Trevis aus? Ich Danke euch schon mal und wünsche noch nen schönes Wochenende....

17.11.2024, 00:24	#3
Leopold Benutzer Registriert seit: 04.08.2019 Ort: NRW Beiträge: 245	Bremsscheiben, -Beläge, Zahnriemen etc. bekommt man überall im Internet, du kannst aber auch einfach bei einem Servicepartner (wie weststadtauto) anfragen, die suchen dir dann die passenden Teile zu deiner Fahrgestellnummer raus. Du findest die Servicepartner in deiner Nähe über daihatsu.de. __________________ Mein Projekt: 1988 G112

17.11.2024, 20:22	#5
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.125	In Fürth gibt es einen Servicepartner für Ersatzteile. Generell rate ich dir den Wagen sehr genau anzuschauen, grade als nicht Daihatsukenner wird der Rost oft übersehen und dann gibt es das ganz böse erwachen. Der Wagen ist 15 Jahre alt und sollte der nicht entsprechend konserviert worden sein oder andere, mildernde, Umstände haben dürfte der schon sehr stark angegriffen sein. Dazu kommt das Kolbenringproblem. Ja nach Laufleistung und Nutzzustand kann es da größere Baustellen geben. __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

Gestern, 10:11	#7
Leopold Benutzer Registriert seit: 04.08.2019 Ort: NRW Beiträge: 245	Moin, zum Thema Kolbenringe: der Trevis hat den gleichen Motor wie der Cuore L/L701, da sind zwischen 150 und 170tkm die Kolbenringe platt, mit guter Pflege (=regelmäßig Öl wechseln) gehts auch länger. Dafür sind die Motoren EJ-DE (Cuore L7) und EJ-VE (u.A. Trevis) bekannt. Roststellen sind besonders die Schweller und die Federaufnahmen hinten. Wenn die Kolbenringe verklebt sind, dann steigt der Ölverbrauch massiv an __________________ Mein Projekt: 1988 G112

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
spiegelkappen	magnum	Die Materia Serie	3	24.04.2012 07:44
GLK Spiegelkappen beim Materia???	Defjay	Die Materia Serie	21	09.08.2009 10:31
Spiegelkappen entfernen	Challenger	Die Materia Serie	16	19.04.2008 12:49
SQ im Trevis	N14	Allgemeines	2	28.07.2007 00:31

16.11.2024, 23:23	#2
weststadtauto Benutzer Registriert seit: 30.07.2004 Beiträge: 67	darf ich dich fragen, wieso du nicht bei einem daihatsupartner wegen der teile nachgefragt hast, sondern irgendwo im netz suchst ?

17.11.2024, 11:28	#4
Willy Neuer Benutzer Registriert seit: 16.11.2024 Ort: Nuernberg Beiträge: 3 Themenstarter	Danke erstmal für die schnellen Antworten! Hatte ja keine Ahnung das ich da gleich so aneckt Ich habe leider vor Ort hier auf dem Land keinen Daihatsu Händler in direkter Nähe. Dachte mir da, die Community ist da großer und leichter zu erreichen. Manchmal hat ja jemand ein "Teilelager" und kann in solchen Fällen helfen. Oder jemand hat nen Link: schau mal da... So zumindest habe ich es in anderen Foren schon erlebt. Aber noch mal Danke für die Hilfe! Ich schau mal was ich da mache... LG

Gestern, 10:02	#6
Willy Neuer Benutzer Registriert seit: 16.11.2024 Ort: Nuernberg Beiträge: 3 Themenstarter	OK! Danke für die Hinweise! Genau deswegen bin ich hier... Wo genau sollte man auf Rost schaun. Kenne mich da wirklich nicht aus. Hab mich zwar mal druntergelegt, da sah er aber dem Alter entsprechend ganz ordentlich aus. An den Blechteilen außen war eigentlich auch alles ok soweit. Keine Rostblasen oder Ausblühungen. An der Kannte vom Kofferraumdeckel sah es so aus als wäre eine Art Konservierung rausgelaufen. War irgendwelches schwarzes Fett... In den Radhäusern war wie eine Art Schteinschlagschutz. Und was bedeutet das "Kolbenringproblem" Der hat 130000km runter und noch noch TÜV bis 05/26 Bin für alle Tipps dankbar!!!

Gestern, 10:53	#8
gato311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2011 Ort: HH Beiträge: 732	Schmeiß mal die Suche an, auch zu Rost vom Cuore L251, da die Autos vom Chassis her fast gleich sind und sich nur optisch unterscheiden. Vor allem mal nach Rost in der Nähe des Bremsleitungshalters am hinteren rechten Längsträger schauen. Radhaus im Kofferraum hinter den seitlichen inneren Plastikverkleidungen auf Höhe des Kofferraumbodens ist auch schnell durch, da Doppelbleche. Wenn die Kiste gut konserviert ist und der Motor regelmäßig frisches Öl gesehen hat, ist das allerdings ein deutlich überdurchschnittlich zuverlässiges Fahrzeug.