Benzinfilterwechsel,wo und wie? - Daihatsu-Forum.de

02.06.2006, 19:58

Hey,Daihs
habe mal ne Frage,bevor ich mein Getriebe zerlege,

(siehe Kupplung wechseln).
Wie kann man den Spritfilter wechseln und wo sitzt der?(eventuell hinter dem Ansaugrohr?-da ist zumindest ein Runder Metallbehälter,wo eine Hochdruckleitung angeschlossen ist).Und,hat mein Dai. auch nen Vorfilter?.Mein Dai. hat 163TKM runter.Und meine vorletzte Frage wo ist meine Spritpumpe?.Kann mir da jemand helfen?.Wäre nett von Euch.
Motortyp HC 1.3 16V EFI 84 PS.

Für Eure mühe im Vorraus DANKE......!

JapanTurbo · 02.06.2006, 20:02

das schwarze Ding mit Hochdruckleitung ist der Benzinfilter.(gehört alle 100tk gewechselt)

Vorfilter gibt´s eigentlich einen und zwar auf der Benzpumpe (Ist aber ned zum wechsken)

Benzpumpe ist im Tank.

georg

03.06.2006, 20:38

Hey Daihs
danke für die hilfe.jetzt weis ich wo der benzfilter sitz.wie wechselt man den denn?ich habe das noch nie gemacht.danke im vorraus.

bastelbaer · 03.06.2006, 22:09

Möglichst bei kaltem Motor wechseln, dann kann auch kein Benzin auf heiße Teile spritzen/laufen. Lappen unterlegen, es geht garantiert was daneben.
(weiß nicht ob sinnvoll, aber ich mache es immer vorher: Tankdeckel lösen und Druck ablassen)
Hohlschraube oben am Filter lösen. Dabei unbedingt verhindern, dass sich die Leitung mitdreht, also gut mit einem zweiten Schlüssel gegenhalten.
Unten Lietung anlösen und den dann von der Spritzwand abgeschraubten Filter runterdrehen.
Umgekehrt genauso wieder drauf. Neue Kupferringe verwenden. Ich empfehle den (nicht gerade billigen, ab dennoch "preis-werten")Original-Filter von Daihatsu. Der ist wesentlich massiver gebaut, als die Nachbau-Teile (z.B. Fiam) und ich meine Erfahrung nach startet er dann warm besser (schneller) und er passt besser.

Viel Erfolg
bastelbaer

04.06.2006, 18:46

Hey,Daihs
danke für die Demontage Beschreibung.Ich werde mir das Ding nochmal ansehen.Danke nochmal.

02.06.2006, 19:58	#1
fladie1000 Gast Beiträge: n/a	Benzinfilterwechsel,wo und wie? Hey,Daihs habe mal ne Frage,bevor ich mein Getriebe zerlege,(siehe Kupplung wechseln). Wie kann man den Spritfilter wechseln und wo sitzt der?(eventuell hinter dem Ansaugrohr?-da ist zumindest ein Runder Metallbehälter,wo eine Hochdruckleitung angeschlossen ist).Und,hat mein Dai. auch nen Vorfilter?.Mein Dai. hat 163TKM runter.Und meine vorletzte Frage wo ist meine Spritpumpe?.Kann mir da jemand helfen?.Wäre nett von Euch. Motortyp HC 1.3 16V EFI 84 PS. Für Eure mühe im Vorraus DANKE......!

02.06.2006, 20:02	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	das schwarze Ding mit Hochdruckleitung ist der Benzinfilter.(gehört alle 100tk gewechselt) Vorfilter gibt´s eigentlich einen und zwar auf der Benzpumpe (Ist aber ned zum wechsken) Benzpumpe ist im Tank. georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

03.06.2006, 20:38	#3
fladie1000 Gast Beiträge: n/a	Hey Daihs danke für die hilfe.jetzt weis ich wo der benzfilter sitz.wie wechselt man den denn?ich habe das noch nie gemacht.danke im vorraus.

03.06.2006, 22:09	#4
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Möglichst bei kaltem Motor wechseln, dann kann auch kein Benzin auf heiße Teile spritzen/laufen. Lappen unterlegen, es geht garantiert was daneben. (weiß nicht ob sinnvoll, aber ich mache es immer vorher: Tankdeckel lösen und Druck ablassen) Hohlschraube oben am Filter lösen. Dabei unbedingt verhindern, dass sich die Leitung mitdreht, also gut mit einem zweiten Schlüssel gegenhalten. Unten Lietung anlösen und den dann von der Spritzwand abgeschraubten Filter runterdrehen. Umgekehrt genauso wieder drauf. Neue Kupferringe verwenden. Ich empfehle den (nicht gerade billigen, ab dennoch "preis-werten")Original-Filter von Daihatsu. Der ist wesentlich massiver gebaut, als die Nachbau-Teile (z.B. Fiam) und ich meine Erfahrung nach startet er dann warm besser (schneller) und er passt besser. Viel Erfolg bastelbaer

04.06.2006, 18:46	#5
fladie1000 Gast Beiträge: n/a	Hey,Daihs danke für die Demontage Beschreibung.Ich werde mir das Ding nochmal ansehen.Danke nochmal.