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11.06.2010, 22:42 | #161 |
Benutzer
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Ort: München
Alter: 53
Beiträge: 268
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Wir werden es auch einplanen, ich hoffe das es endlich mal klappt!
Ich hoffe das wenn es klappt man sich unterwegs treffen kann und gememeinsam fährt, den die Fahrt aus München wird lang werden .
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15.06.2010, 04:08 | #162 |
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.306
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Sooo, bei mir wurde es zum Schluss noch ziemlich knapp mit den Diensten ums WE,- letztlich hab ich aber doch das WE frei bekommen Also werde ich wohl live und persönlich auf dem Treffen nerven können
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
15.06.2010, 06:20 | #163 |
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Themenstarter
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da freuen wir uns aber alle schon drauf
wenn du wieder dabei bist
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du darfst alles aber laß dich nicht erwischen. do what you want but don´t forget your own life. |
20.06.2010, 09:15 | #164 |
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Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
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dennis kommt? näää ich fass es nicht....
mal sehn, mein L80 wird wohl nicht fertig, vielleicht komm ich dieses jahr mit freundins 501 - martin, da steht sogar noch autohaus jung hinten drauf |
20.06.2010, 09:50 | #165 |
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Themenstarter
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ja?? komisch aber wir haben die dinger ja wie blöd verkauft damals.
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28.06.2010, 16:47 | #166 |
Benutzer
Registriert seit: 05.07.2007
Beiträge: 248
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Habe schon ewig nichts mehr geschrieben, nur gelegentlich gelesen...
Zum Treffen käme ich mit meinem Matti aber gerne vorbei wenns erlaubt ist? Bin ja aus Koblenz und das ist um die Ecke Gruß, Katerhai
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Perfektion ist die letzte Zuflucht des Versagers Materia Black Edition
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28.06.2010, 17:26 | #167 |
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Dennis, wann willst du dann losfahren richtung Treffen? Im Moment sieht es ja fast so aus wie als würde ich mit dem Crankwalker fertig werden, dann könnten wir evtl. zusammen runter fahren
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Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
28.06.2010, 17:41 | #168 |
Moderator
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So gegen Freitag Mittag
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28.06.2010, 22:20 | #169 |
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Hört sich gut an, sollten wir mal festhalten und nochmal drüber sprechen . . . du müsstest eh nochmal rüber kommen bei Gelegenheit, mein Zündzeitpunkt und die Ventile brauchen noch etwas Zuneigung
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28.06.2010, 23:17 | #170 | |
Moderator
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Zitat:
Im Ernst,- ich weiß, sollte kein Problem sein
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