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Die Applause Serie (A101, A111) |
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11.08.2010, 11:16 | #11 |
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Alter: 36
Beiträge: 150
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ich hätt gesagt als alternative wäre ein G200 oder G201 GTi gut. Der hat auch alles, sieht vernünftig aus, geht gut.... hätte auch nen 1,6l motor...
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11.08.2010, 16:22 | #12 |
Benutzer
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Beiträge: 117
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nur find mal einen^^
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91er A101: 6,95 L/100 km min. 5,39 - max. 10,90 l/100 km Km-Stand: 253.024 97er A101 Automatik: 8,92 L/100 km min. 5,49 - max. 11,93 l/100 km Km-Stand: 111.800 |
11.08.2010, 19:54 | #13 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 731
Themenstarter
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jo mit guter ausstattung sind die G200 Modelle noch ziemlich teuer...
Sie sehn zwar vernünftig aus, aber dafür nicht anders als jeder Starlet o.ä. Der G100 an sich hat trotz seines Individuellen autretens keine markanten Teile oder Unformen. Als ich ihn bekam war mir die Optik nicht so wichtig, die Leistungswerte haben einfach gestimmt, aber desto öfter ich ihn sah umso besser gefiel er mir(hatte davor nen Fuck Fiesta mit 1,1L Motor und grade mal 50PS ). Echt schade um meinen kleinen, er hat mich immer überall hin gebracht und jeden Spass mitgemacht, aber nun geht er mir jeden Morgen auf den Keks wenn ab ca 80Km/h der wind rein Pfeift Türscharniere ziemlich im Eimer kann wahrscheinlich froh sein, das sie noch normal auf und zu gehn. Wie ist´s eigentlich mitm Platz im Appi hat man da so viel mehr als im G100(breiter is er ja nicht)?
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15.08.2010, 20:34 | #14 |
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Beiträge: 50
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Mein Appi von 1992 ist komplett rostfrei :)
Hab nen Verbrauch um 8 Liter, habe aber keine Klimaanlage. Betont sparsam gehen aber auch 7, wenn man ihn tritt, geht es gegen 9. |
18.08.2010, 02:29 | #15 |
Benutzer
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Beiträge: 117
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92er Appi komplett rostfrei?? Ich habe noch nicht mal einen 2000er rostfrei gesehen! Sei mir ni böse, aber guck ihn dir lieber mal von unten an:)
Durch die kurze Getriebeübersetzung ist der Verbrauch gerade auf der BAB sehr Geschwindigskeitsabhängig. Minimal konnte ich mehrmals 5,4 L erreichen bei ca. 100 km/h Langstrecke. Mit Dauervollgas passen wirklich nicht mehr als 10,9 L auf 100 km durch die Einspritzdüsen. Mehr geht wahrscheinlich nur mit Klima etc.. Selbst in der Stadt kam ich nie über 7,5 und da war ich zügig. Dafür sollte man aber beachten, dass der 5. schon ab 40 geht, bei dem gebotenen Leistungsgewicht. Und an langen Ampelschlangen kann man das Motörchen ruhig mal stehen lassen. Aber so lange es Leute gibt, die bei 50 im 3. durch die Stadt plärren, denen an der Ampel nach 10 sec Stillstand immer einfällt den Abstand zum Vorderen zu verkleinern und die im allgemeinen mit dem Auto aufs Klo fahren würden, wenn die Tür breit genug wär und die Kiste somit permanent im Klatlauf bewegt wird, braucht man sich über 9 L und mehr innerorts ni zu wundern. P.S. Selbst mein Automatik mit dem ellenlangen 4-Gang-Overdrive kommt bei 110-120 auf 5,5 L. Möchte allerdings erwähnen, dass der dabei max. 2-3% Abseits der BAB bewegt wird. Innerorts bin ich mit dem Rad tausendmal schneller und unabhängiger.
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18.08.2010, 18:51 | #16 |
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Beiträge: 731
Themenstarter
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schön schön der verbrauch is doch so recht okay.
Hab dieses WE leider keine Zeit gehabt... Außerdem hab ich grad keinen Stellplatz für ein weiteres Auto. Muss mich noch um vieles kümmern Grade eben haben sich vor mir ein BMW und ein Mercedes voll die Show auf der Landstrasse gegeben, ich hab mich erst mal hinten dran geklemmt mit meinem kleinen Dai Dann gings über schienen und die beiden wurden auf einmal schneckenlahm. Schienen vorbei, ich rann an den BMW und ihn spielend überholt. Wollte mir gleich noch den Mercedes schnappen, aber Verkehr lies es nicht zu... Naja kurz darauf hab ich den Mercedes so dermaßten schnell überholt, das der sich danach gar nicht mehr getraut hat noch mal aufs Pedal zu treten Sie könnten meine orig. Schriftzüge garantiert lesen(Daihatsu Charade TX 1,3i) Und die werden sie sich merken Das wär mit dem Appi wahrscheinlich nicht so einfach gewesen. Eigentlich hab ich auch den "Roadrunner" GTti dafür... Da komm ich nur zur Zeit nicht ran Aber diese bissigkeit durch die kurze Übersetzung würde ich glaube schon vermissen. Der Motorsound vom HC-E mit Sportlufi is auch genial...
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19.08.2010, 17:16 | #17 | |
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Zitat:
Stand halt bis vor kurzem immer in der Garage und wurde nur bei gutem Wetter gefahren... Mit 5.Gang ab 40: Das geht schon, aber ich fahr erst ab 50 im 5., drunter merkt man ihm nämlich seine Unlust deutlich an. Mit 50 geht der 5. aber wirklich problemlos. |
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19.08.2010, 23:45 | #18 |
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Na kommt extrem auf die Motorlager an. Als ich die nach 240.000 getauscht hatte, wars vorbei mit den groben Vibrationen untenrum:) Und die Beschleunigung ab 40 im 5. ist absolut ausreichend für die Stadt. Der Trick beim sparsamen Beschleunigen ist ja schließlich Vollgas in hohen Gängen. Und gleichmäßigen dahinrollen bei niedriger Drehzahl.
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20.08.2010, 09:33 | #19 |
Neuer Benutzer
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Mein 98er A1 hat jetzt 126.000 km weg, der lüppt gut. Spritverbrauch, jo hängt von meiner Lust ab. Auf meinem Weg zur Arbeit, Stadt kurvenreiche Landstraße, Stadt liegt der Verbrauch so zwischen 6 und 8 Liter (je nachdem wie eilig ich es habe) Wenn er mal rollt, geht fast alles im 5., was meiner schaltfaulen Art sehr entgegen kommt.
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21.08.2010, 05:49 | #20 |
Vielposter
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Frage an TommysToy: den minimalen Verbrauch von Tankfüllung zu Tankfüllung z.B. randvoll oder über paar tausend km gemessen? Mit freundlichem Gruß!
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