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Alt 23.05.2005, 23:45   #1
Huefken
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Standard Mein Cuore L201 geht immer in die Knie ????????

Hallo ich habe da ein problem und hoffe ihr könnt mir helfen. :(
Also es fing damit an das mein Cuore ab und zu beim Anfahren immer gesprungen ist so als würd man die Kuplung einfach los lassen so ein satz macht der immer und kommt dann nicht aus dem Quark. Nach 5-6min war alles wieder OK. ich dachte erst das liegt an der Zündspule, aber dann habe ich gesehen das am Luftfilter ein Kabel lose war, danach war alles Ok . Bis heute, heute fing er wieder an aber diesmal ohne springen erkommt nur nicht aus dem Quark ich kann Vollgas geben da kommt nichts . ich hoffe ihr wisst was das ist :

Ich danke schonmal im vorraus :wink:
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Alt 24.05.2005, 00:12   #2
freestyler78
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Standard Motor Prob´s

Sag ma läuft der unrund?? wie sieht der KS-Filter aus?? Zündies??? Kurbelgehäuse entlüftung??? Zünverteiler und Läufer`??? Marder schäden an Kabeln??? Microschalter am Vergaser einstellung??? Drosselklappe und Starterklappe verölt?? arbeitet die Beschleunigungspumpe??? KS-Leitungen unterm Fahrzeug durchgerostet oder undicht(is immer ein Prob bei den Dingern)?? Systemdruck der Spritpumpe?? Druckverlust im Motor?? Unterdruckschläuche Porös oder durchgebissen (Falschluft)?? Grünspan in Steckern?? usw. usw. usw. usw.

So jetzt kannste mal schauen, das sind alles Fehler die auftreten Können,
aber am Vergaser würde ich nicht rumfingern wenn man den 1 mal Einstellt hat man bald wieder Prob´s und dann Hilft nur noch ein neuer.
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Alt 24.05.2005, 00:32   #3
Frog1971
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Standard

Zitat:
aber am Vergaser würde ich nicht rumfingern wenn man den 1 mal Einstellt hat man bald wieder Prob´s und dann Hilft nur noch ein neuer.
Das lass man nicht den Mike hören (lesen) ;-)

.
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Gruß Piet
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Alt 24.05.2005, 00:39   #4
CuoreMP376
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Bei meinem 201 war der Sprifilter verdreckt, und hat dazu geführt, dass er beim Anfahren bis 3000U/min. nur ruckelnd (wie ein Maschinengewehr) beschleunigt hat und dann wieder ging wie Schmidt's Katze. Klingt zwar nicht logisch, da er bei höheren Drehzahlen auch mehr Sprit braucht, war aber so!!

Gruß MArtin
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Alt 24.05.2005, 23:43   #5
Huefken
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Also ein bißchen arnung vom auto habe ich ja aber was du da alles auf gezählt hast ist ja besser wenn ich mir einen neuen motor besorg dann hätte ich nicht soviel arbeit gggggg
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Alt 24.05.2005, 23:44   #6
Huefken
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Und ein Benzinfilter habe ich nicht
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Alt 24.05.2005, 23:59   #7
derbasti84
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na denn bekommt man doch über all her
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Alt 24.05.2005, 23:59   #8
derbasti84
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na denn bekommt man doch über all her
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Alt 25.05.2005, 10:26   #9
freestyler78
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Benutzerbild von freestyler78
 
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Standard L201

ich habe schon einige von den Bonsairaketen Vergasern eingestellt nur das Problem is das die nach nem halben Jahr wiederkommen weiler wieder Ruckelt. bei einem haben wir alles gemacht, Spritfilter ern. Kerzen ern., Motor neu eingestell, Vergaser eingestell (später haben wir die Microschalter ern. danach ging er einigermaßen besser), neue Sprit Leitungen weil zu viel Rost innen, Tankreinigung wegen ablagerungen und rost, usw. das volle Programm -> Ende vom Lied der kam nach 2 Wochen wieder Auto ruckelte wieder, aber Spritfilter war Sauber -> neuer Vergaser drauf und siehe da die Kiste läuft und läuft und läuft ohne zu ruckeln.
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