09.06.2005, 12:43 | #11 |
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Hi!
vielleicht hat mein GM ab Werk (oder ab Händler ;-)) ein Steuergerät vom Applause oder Feroza?! Die haben ja auch HD-E Motoren. Gruß Slaw |
09.06.2005, 13:59 | #12 |
Gast
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Hallo nochmal,
Wie exakt ist denn die Messung kommt da genau der Fehlercode raus den sie bei daihatsu mit einem Gerät messen oder ist das nur so provisorisch ?? |
09.06.2005, 14:23 | #13 |
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Hallo grandy,
das ist keine Messung, du bekommst die Codes der Fehler, die das Steuergerät gefunden und gespeichert hat. Das Lesegerät von Daihatsu soll auch nichs anders bekommen, wenn das natürlich nicht über OBDII Connector gemacht wird. Gruß Slaw |
09.06.2005, 16:32 | #14 |
Gast
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kannst du mir genau nochmal erläutern, wo der Diagnostic Connector zu finden ist ??
Habe gerade mal nachgeschaut in der Nähe des Scheibenwischermotors konnte ich nichts finden.Ist der vielleicht irgindwie durch eine Verkleidung abgedeckt. |
10.06.2005, 10:32 | #15 |
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Hi!
Der Diagnostic Connector, so ein dunkelblaues Kästchen (nicht grau, wie ich früher geschrieben habe; in der dunklen Garage sind alle Kästchen grau ) befindet sich im Motorraum am linken Kotflugel gerade über dem linken Federbeindom. Gruß Slaw |
10.06.2005, 18:02 | #16 |
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So am Ende war ich's leid mit der Suche habe beim daihatsu Händler den
Speicher auslesen lassen. Und die haben den gleichen Fehlercode gefunden, den mir auch der ADAC Service genannt hat. Fehlercode P1560 der bedeutet das eine Kabelunterbrechung zum Steuergerät vorliegt. Der wurde behoben und der Speicher gelöscht. Das ganze hat mich jetzt 60 € gekostet aber wenigstens ist nun der Fehler weg. PS: Der Diagnostic Connector bei den neueren Modellen befindet sich nun auf der Fahrerseite im Innenraum oberhalb des Fussraums. |
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