Anschluss Ölthermometer - Daihatsu-Forum.de

K3-VET · 09.07.2005, 17:55

Hallo,

wer kann mir weiterhelfen? Ich baue gerade das Ölthermometer in den YRV ein und weiß nicht weiter. Folgendes Problem:
Es kommen 2x 3 Kabel aus dem Gerät heraus:

1: a - Schwarz, b - Grün, c - Rot,
2: Rot, Orange, Schwarz

Klar ist:

zu 1:
a - Schwarz ist Masse
b - Grün geht zum Ölmessstab

zu 2:
Rot ist Dauerplus, Schwarz ist Masse

Wo geht jetzt das Orange hin?
Wo das Rote von 1: (also c auf dem Bild)

Bis denne

Daniel

Reisschüsselfahrer · 09.07.2005, 18:05

hat das gerät ne anzeigebeleuchtung????

MAnu

K3-VET · 09.07.2005, 18:15

Hallo,

so, hab noch ein Bild hochgeladen.

Eine Beleuchtung hat die Anzeige, ansonsten ist sie nämlich immer schwarz :)

Bis denne

Daniel

geggi · 09.07.2005, 22:10

Orange ist Lichtschalter oder auch Standlicht und rot geht auf Zündung. Hoffe jetzt ist alles klar. sonst kannst du mich morgen anrufen...

K3-VET · 09.07.2005, 23:12

Hallo,

rot ist also Zündungsplus?
Was bringt mir denn das Orange? Sobald Zündung an ist, muss doch die Beleuchtung angehen, sonst sieht man gar nix.

Bis denne

Daniel

DeadRabbit · 09.07.2005, 23:46

es kann ja sein, dass die Anzeige bei Zündung immer leuchtet, und bei einschalten von Licht dunkler wird. Is zumindest bei meiner Uhr so...

10.07.2005, 00:18

Hallo Daniel

Ganz einfach

Das rote steckst du dort an wo nicht immer plus ist, statt Zündungsplus kannst du natürlich auch das + vom Autoradio nehmen (nicht das von der Backup leitung, sondern das "normale" Plus was erst on ist wenn du den Schlüssel auf "ACC" stellst), das orange würde ich irgendwo von der Instrumentenbeleuchtung nehmen, soll ja nur die Bleuchtung sein!

Reisschüsselfahrer · 10.07.2005, 05:34

@rainer schon klar, nur Daniel meinte, dass die Anzeige ohne Beleuchtung wenig sinn macht, da man dann nix mehr lesen kann......

MAnu

10.07.2005, 18:33

Wenn ich mich nicht Irre ist das eine Plasma Anzeige. Die Stromversorgung ist für das Messinstrument und die Zweite Leitung Orange für das Display.
ALso ich würde beide Drähte auf geschaltete Plus Leitung anhängen.
Masse ist ja a.
c wird auf die Leitung von Instrumentenbeleuchtung gehen, kann man am beleuchteten Zubehörschalter untenlinks gut abnehmen.
Wie ist es jetzt mit dem Sensor gelöst?

Gruss

Beni

09.07.2005, 18:05	#2
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	hat das gerät ne anzeigebeleuchtung???? MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

09.07.2005, 18:15	#3
K3-VET Vielposter Registriert seit: 16.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo, so, hab noch ein Bild hochgeladen. Eine Beleuchtung hat die Anzeige, ansonsten ist sie nämlich immer schwarz :) Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

09.07.2005, 22:10	#4
geggi Benutzer Registriert seit: 04.02.2004 Ort: Valchava Alter: 49 Beiträge: 381	Orange ist Lichtschalter oder auch Standlicht und rot geht auf Zündung. Hoffe jetzt ist alles klar. sonst kannst du mich morgen anrufen... __________________ Gruss Patrick

09.07.2005, 23:12	#5
K3-VET Vielposter Registriert seit: 16.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368 Themenstarter	Hallo, rot ist also Zündungsplus? Was bringt mir denn das Orange? Sobald Zündung an ist, muss doch die Beleuchtung angehen, sonst sieht man gar nix. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

10.07.2005, 05:34	#8
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	@rainer schon klar, nur Daniel meinte, dass die Anzeige ohne Beleuchtung wenig sinn macht, da man dann nix mehr lesen kann...... MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

09.07.2005, 23:46	#6
DeadRabbit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2004 Ort: Bärlin Alter: 43 Beiträge: 589	es kann ja sein, dass die Anzeige bei Zündung immer leuchtet, und bei einschalten von Licht dunkler wird. Is zumindest bei meiner Uhr so...

10.07.2005, 00:18	#7
Rainer Gast Beiträge: n/a	Hallo Daniel Ganz einfach Das rote steckst du dort an wo nicht immer plus ist, statt Zündungsplus kannst du natürlich auch das + vom Autoradio nehmen (nicht das von der Backup leitung, sondern das "normale" Plus was erst on ist wenn du den Schlüssel auf "ACC" stellst), das orange würde ich irgendwo von der Instrumentenbeleuchtung nehmen, soll ja nur die Bleuchtung sein!

10.07.2005, 18:33	#9
yrv_driver Gast Beiträge: n/a	Wenn ich mich nicht Irre ist das eine Plasma Anzeige. Die Stromversorgung ist für das Messinstrument und die Zweite Leitung Orange für das Display. ALso ich würde beide Drähte auf geschaltete Plus Leitung anhängen. Masse ist ja a. c wird auf die Leitung von Instrumentenbeleuchtung gehen, kann man am beleuchteten Zubehörschalter untenlinks gut abnehmen. Wie ist es jetzt mit dem Sensor gelöst? Gruss Beni

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