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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 07.09.2005, 17:35   #11
Eib
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Standard Re. Auf Sportluftfilter

Ich hab mit mein kollegen den pilz mal getauscht bei ihm röhrt der auch so wie der pilz für sein corsa. und sein pilz bei mir in mein auto drin ergibt auch das selbe ergebnis nur leichtes röhren bei recht niedriger drehzahl. auf euren wunsch hab ich heute fotos gemacht vielelicht helfen die euch etwas mir bei dem problem zu helfen...


MFG EiB
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Alt 07.09.2005, 19:38   #12
klasse08-15
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Benutzerbild von klasse08-15
 
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hab mir schon gedacht, dass du den filter so in den originalen kasten gelegt hast
das hatte ich beim passungstest auch mal so gemacht
das der filter des corsa nicht viel anders klingt ist klar, nicht mal die verschiedenen filter machen da einen froßen unterschied, weil die alle so dünn im material sind, da zählt nur was der motor bringt
und sorry, der bringt da zu wenig - nicht nur soundmäßig :(
ich hab mich bei meiner ehemaligen "fußhupe" immer am verbrauch gefreut

gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future
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Alt 07.09.2005, 21:16   #13
Eib
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Kann denn eine sportluftfilter matte die in den kasten reinkommt nen anderen sound bringen oder wäre das nur unnützes geld ausgeben. das ich anstatt des pilzes mir ne matte in den kasten lege und den kasten wieder benutze??? :

gruß eib
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Alt 07.09.2005, 23:07   #14
G200-Freak
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also mal ganz ehrlich, ich glaub dein Motor is einfach zu schwach!!!!

Also mein Motor is nen 1.6 gti 16v und der röhrt mit dem Offenen schon ziemlich is allerdings auch nen 4 zylinder.

Deiner is ja grad mal n V3 mit 998 cm³ , ich denk da kann einfach nich viel mehr kommen, wegen dem Motor halt.
__________________
Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!
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Alt 08.09.2005, 12:14   #15
charade 1,0
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Benutzerbild von charade 1,0
 
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Zitat:
Zitat von G200-Freak
also mal ganz ehrlich, ich glaub dein Motor is einfach zu schwach!!!!

Also mein Motor is nen 1.6 gti 16v und der röhrt mit dem Offenen schon ziemlich is allerdings auch nen 4 zylinder.

Deiner is ja grad mal n V3 mit 998 cm³ , ich denk da kann einfach nich viel mehr kommen, wegen dem Motor halt.

@G200-Freak
V3? Nene das ist schon ein Reihenmotor...

@Eib
Eigentlich klingt der 3-Zylinder an sich ja schon recht kernig bei hohen Drehzahlen, wenn du es aber noch "lauter" als jetzt haben willst wird da nicht mehr viel zu machen sein. Du kannst höchstens noch probieren ob es was bringt den Rest vom Luftfilterkasten zu entfernen, ich glaubs aber nicht. Ein Einlegefilter wird auf keinen Fall lauter sein, die Einzige Möglichkeit wäre noch ein Sportauspuff, allerdings muss man sich den selber machen bzw. Anpassen weil es meines Wissens nach keine mehr zu kaufen gibt.
__________________

Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
charade 1,0 ist offline   Mit Zitat antworten
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