identische Lima im L201 und L501 ?

[autolykos]

Hallo,
würde gerne wissen ob der Generator bei beiden identisch ist.
Passen die Stecker oder muss man tricksen ?
Danke für die Hilfe
Gruss Robin

[Reisschüsselfahrer]

Die beiden Limas sollten gleich sein. es kann aber sein, das es trotzdem nicht passt, denn ab dem L501 wurde eine Gummigedämpfte Kurbelwellen Riemenscheibe verbaut, somit läuft der Riemen ca 5mm weiter außen, es kann also sein, das wenn du ne L201 Lima einbaust der Riemen dann schief läuft, was natürlich nicht sein darf. Ich weiß leider nicht, ob es reichen würde einfach die Riemenscheiben von dfer Lima zu tauschen oder was man machen muss damit die Spur stimmt.

Es kann aber auch sein, dass die Lima passt, weil die Spur durch die Anbauposition verändert ist.

Manu

[autolykos]

Ok,
vielen dank für deine Antwort
Also, ich suche ja eine neue Lima für meinen Move.
Jetzt habe ich mal aufgeschnappt, das es wohl klappen soll eine Gtti Lima in einen 201 zu stecken.
Und weil der 501 und mein Move ja vom Motor gleich sein müssten wäre das sehr interessant.
Hat jemand von euch das schon einmal getestet oder sogar umgebaut ?
Gruss Robin

[Reisschüsselfahrer]

Was ist denn bei deiner Lima kaputt????

Meist sind ja nur die Kohlen runter oder es ist einer der Wechselrichter bzw der Spannungsregler defekt, diese Teile zu tauschen kostet nur wenige Euros und ist auf alle Fälle sinnvoller als gleich ne neue Lima zu kaufen.

Manu

[autolykos]

Hi,
die Lima ist noch Top (habe bei laufendem Motor gemessene 14,2 Volt).
Mein neues Hifiprojekt sieht allerdings eine grössere lima vor.
Wichtig ist mir halt, das sie sich leicht austauschen lassen sollte.
Wäre zb. toll wenn sogar die Stecker passen würden.
Mein Händler vor Ort weigert sich nämlich eine grössere Lima ( auch wenn sie passen sollte ) zu verbauen.
Er meinte: Das gehe ich nicht bei, der Strom wird dann die ganze Elektronik zerstört. Das lässte besser sein......
Gruss Robin

[Reisschüsselfahrer]

Aso jetzt verstehe ich dich, nun vom technischen sind die Limas vom L80-L501 gleich sie Leisten alle bei ca 4000upm 45 Ampère bei 2000upm um die 20Ampère bei 1500 ca noch 10Ampère, aus dem Daihatsu sortiment haben die Limas vom Gran Move, vom Terion und auch vom L251 mehr Leistung.

Die Lima vom GM leistet max 70A, die vom Terios 60 und die vom L251 immerhin noch 50. Welche du am besten eingebaut bekommst musst du sehen, ich würde dir auch auf alle Fälle dazu raten stärkere Leitungen von der Lima zu Batterie zu verlegen, weil die Kabel halt net für höhere Leistungen ausgelegt sind, somit könnten die sehr warm werden, gerade an KLemmstellen....

MAnu

[freestyler78]

Ich empfehle dir auf jeden Fall eine Gelbatterie vorn und eine als Puffer für die Anlage mit Trennschaltung damit du halt die ganze Elektrik nicht übervorderst, so das die volle Leistung nur zum Laden der 2ten Batterie zur verfügung steht.

[autolykos]

Danke für eure Hilfe.....
Hab schon ein paar Kleinigkeiten geändert.
Das mal nen kleines Bild von meinem Renner *fg*
Ist alles mit 50mm² gemacht worden, Masse wurde ebenfalls verstärkt.
Hab nen Kabel von der Lima über ne Sicherung an die Batterie, die bald durch eine SPV35 ersetzt wird.
Bin schon fleissig am basteln
Müsste das mit der Gtti Lima nur halt schon wissen, nich das ich eine kaufe und dann hab ich se hier liegen.
Gruss Robin

[freestyler78]

Sieht doch schon mal gut aus auch schön isoliert (fein fein so will mans sehen). Haste auch die Masseleitungen verstärkt???? zwecks dem Trichtereffekt??

[autolykos]

Jepp, alles beachtet
Lässt sich sehr schön verlegen......
Hmm, weiss immer noch nicht ob die Lima passen würd
Ich habe schon Angebote, bin mir aber net sicher.
Gruss Robin