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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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Themen-Optionen |
10.09.2006, 14:24 | #11 |
Gast
Beiträge: n/a
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Und die verstellung ist gleichmäßig für alle Ventile, wenn aber nicht alle gleich sind dann nutzt die gar nichts. Und die Verstellung ist nur dafür da dass er mehr Leistung hat und nicht als mittel um das Ventilspiel zu ändern. Vor allem ändert die Verstellung NICHT den Abstand zwischen Nockenwelle und Ventil sondern lediglich die WANN ALLE Ventile öffnen oder schließen sollen (früher oder später).
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10.09.2006, 18:55 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 28.08.2004
Ort: Schwäbisch Gmünd
Beiträge: 297
Themenstarter
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Zitat:
ja so hab ich mir das auch gedacht, dann hat der Händler mist erzählt. Jetzt check ich erst mal alle schläuche. ;-) |
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10.09.2006, 21:16 | #13 |
Vielposter
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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Das Ventilspiel einstellen lassen wird aber auch kostspielig!! Da dazu die Nockenwelle und die Steuerkette demontiert wird (wenn einstellungen nötig sind), auch die TASSENSTÖßEL die getauscht werd sind nicht gerade billig, und wenn man die Kette einmal unten hat sollte man selbig tauschen und den Spanner gleich mit....... Aber dein Ruckeln könnte auch an der Drosselklappe liegen einfach diese mal Reinigen und halt auch die Unterdruckschläuche kontrollieren. Und und und......
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
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