E50 tanken - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

31.08.2006, 16:07

solange keine deutlich spürbare kostenersparnis (d.h. mind. 3stellige ersparnis bei 20tkm laufleistung) rauskommt, werd ich meinen guten alten blauen weiter mit 91oktan normalbenzin volllaufen lassen und auf ethanol-experimente verzichten.

4WD · 31.08.2006, 16:41

Einmal reicht.

Hast du den kleinen Motor?

Jimmy · 31.08.2006, 17:57

ich hab mir Ethanol für 76Cent je liter besorgt, das mische ich derzeit mit super+ aus der schweiz für 1.18 liter d.h ich fahre für 96cent der liter e50. ist doch klasse und der sirion geht ab wie die sau. ;-) übrigens Herr Microsoft Bill Gates höchstpersönlich investiert ganz schön in die ethanol produktion in den usa, daraus schließe ich, daß wir bald mehr vom ethanol hören werden. er setzt bestimmt nicht auf einen "lahmen" gaul.

4WD · 31.08.2006, 19:59

Mich würde ja mal interessieren, wie viel kW/Nm die Leistungssteigerung beträgt. Leider wird wohl keiner von euch, die schon Ethanol tanken, eine Leistungsprüfung machen wollen, oder? Wenn das nämlich wirklich nennenswert ist, dann könnte man sich die 500 €, die burgmann einst für eine m.E. recht geringe Leistungssteigerung per Chiptuning ausgegeben hat, ja sparen...

Sirion_M300 · 31.08.2006, 21:19

So, hatte mal das Ultimate 100 getankt für meinen Sirion M300. Leider konnte ich absolut kein Leistungsplus feststellen. Fazit: Die 91 bzw. 92 Oktan Plörre reicht vollkommen aus für die Motorkonfiguration.

Vielleicht gibt es im Winter beim Kaltstart ja Vorteile, mal sehen.

Auf die Sache mit dem Ethanol bin ich eher zufällig gestoßen. Aber wäre schon interessant wenn man das denn billig (90 Cent/L) & einfach (Supermarkt) bekommen könnte. Den E20-Betrieb würde ich dann auch riskieren.

Klaaaus · 15.02.2008, 17:02

Zitat:

Zitat von 4WD

Mich würde ja mal interessieren, wie viel kW/Nm die Leistungssteigerung beträgt. Leider wird wohl keiner von euch, die schon Ethanol tanken, eine Leistungsprüfung machen wollen, oder? Wenn das nämlich wirklich nennenswert ist, dann könnte man sich die 500 €, die burgmann einst für eine m.E. recht geringe Leistungssteigerung per Chiptuning ausgegeben hat, ja sparen...

Na ja, immerhin läuft mein Sirion bis heute wie die Sau nach der Optimierung des Steuergerätes vor einigen Jahren, auch ohne Ethanol. Was glaubst Du wie die Karre abgeht mit Ethanol??!!
Egal - ich würde mir in jedem Fall in Zukunft meinen nächsten Daihatsu immer auf dem Prüfstand vom Steuergerät optimieren lassen - schaden kann es sicher nichts, denn ich habe mit ca. 75000km das Tuning machen lassen und jetzt bereits 125000km drauf und der Wagen läuft perfekt, einfach traumhaft.
Ach ja - bin "Burgmann", habe nur mein Konto hier verändert und heiße jetzt Klaaaus.
Ciao Fans!!

Jimmy · 17.02.2008, 19:27

Hallo Klaaaus!
Was genau wurde bei deinem Tuning gemacht und was hat es gekostet? Wo wurde es gemacht? Ich denke diese Fragen haben bestimmt noch mehr Leute im Forum hier.

31.08.2006, 16:41	#22
4WD Benutzer Registriert seit: 18.10.2003 Ort: Bargteheide/Suderburg Alter: 43 Beiträge: 462	Einmal reicht. Hast du den kleinen Motor? __________________ Sirion Top S 4WD You can drive fast? I can drive fast and nearly everywhere!

31.08.2006, 19:59	#24
4WD Benutzer Registriert seit: 18.10.2003 Ort: Bargteheide/Suderburg Alter: 43 Beiträge: 462	Mich würde ja mal interessieren, wie viel kW/Nm die Leistungssteigerung beträgt. Leider wird wohl keiner von euch, die schon Ethanol tanken, eine Leistungsprüfung machen wollen, oder? Wenn das nämlich wirklich nennenswert ist, dann könnte man sich die 500 €, die burgmann einst für eine m.E. recht geringe Leistungssteigerung per Chiptuning ausgegeben hat, ja sparen... __________________ Sirion Top S 4WD You can drive fast? I can drive fast and nearly everywhere!

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31.08.2006, 16:07	#21
eitlerr Gast Beiträge: n/a	solange keine deutlich spürbare kostenersparnis (d.h. mind. 3stellige ersparnis bei 20tkm laufleistung) rauskommt, werd ich meinen guten alten blauen weiter mit 91oktan normalbenzin volllaufen lassen und auf ethanol-experimente verzichten.

31.08.2006, 17:57	#23
Jimmy Benutzer Registriert seit: 28.08.2004 Ort: Schwäbisch Gmünd Beiträge: 297 Themenstarter	ich hab mir Ethanol für 76Cent je liter besorgt, das mische ich derzeit mit super+ aus der schweiz für 1.18 liter d.h ich fahre für 96cent der liter e50. ist doch klasse und der sirion geht ab wie die sau. ;-) übrigens Herr Microsoft Bill Gates höchstpersönlich investiert ganz schön in die ethanol produktion in den usa, daraus schließe ich, daß wir bald mehr vom ethanol hören werden. er setzt bestimmt nicht auf einen "lahmen" gaul.

31.08.2006, 21:19	#25
Sirion_M300 Gesperrte Benutzer Registriert seit: 05.03.2006 Beiträge: 167	So, hatte mal das Ultimate 100 getankt für meinen Sirion M300. Leider konnte ich absolut kein Leistungsplus feststellen. Fazit: Die 91 bzw. 92 Oktan Plörre reicht vollkommen aus für die Motorkonfiguration. Vielleicht gibt es im Winter beim Kaltstart ja Vorteile, mal sehen. Auf die Sache mit dem Ethanol bin ich eher zufällig gestoßen. Aber wäre schon interessant wenn man das denn billig (90 Cent/L) & einfach (Supermarkt) bekommen könnte. Den E20-Betrieb würde ich dann auch riskieren.

17.02.2008, 19:27	#27
Jimmy Benutzer Registriert seit: 28.08.2004 Ort: Schwäbisch Gmünd Beiträge: 297 Themenstarter	Hallo Klaaaus! Was genau wurde bei deinem Tuning gemacht und was hat es gekostet? Wo wurde es gemacht? Ich denke diese Fragen haben bestimmt noch mehr Leute im Forum hier.