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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 26.03.2008, 21:20   #11
Oehly
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jap die grössen werde ich mir auch zulegen .... weil 195 waren voll fürn ar..... da hat mich mein händler nicht gut beraten....
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Alt 27.03.2008, 08:08   #12
Challenger
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habe auch nexen drauf 215/35 18 zoll... ist ok.. obwohl ich noch nicht in einer extremsituation war...
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Alt 27.03.2008, 09:39   #13
mischo
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... Hauptsache fette 17" Zöller,aber an der wichtigsten Verbindung Reifen und Fahrbahn jeden Cent sparen wollen.

Mit viel Glück fliegt einem der "Superbillig -China" Pneu dann um die Ohren und man gefährdet nicht nur sich ,sondern auch noch andere Verkehrsteilnehmer.
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Alt 27.03.2008, 10:57   #14
Challenger
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also um die ohren fliegen wird kein reifen, sind ja alle für die EU getestet....
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Alt 27.03.2008, 18:19   #15
Tom_M4
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Zitat:
Zitat von Challenger Beitrag anzeigen
also um die ohren fliegen wird kein reifen, sind ja alle für die EU getestet....
Da kann ich dir leider nicht recht geben.
Zu unser aller Bedauern sind die ECE Normen derart lasch, dass praktisch alles durchkommt.
Alle bisher gestesten China Reifen hatten eine e-Nummer, beim Schnelllauf haben aber alle versagt.

Man bedenke, dass lt. ECE Crashtest der Brillance BS6 als Sicher gilt.
Wenn man sich das Ergebnis beim NCAP Crahtest ansieht, wird da (hoffentlich) nie einer Einsteigen.
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Alt 27.03.2008, 21:49   #16
Thunderbird74
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Zitat:
Zitat von mischo Beitrag anzeigen
... Hauptsache fette 17" Zöller,aber an der wichtigsten Verbindung Reifen und Fahrbahn jeden Cent sparen wollen.

Mit viel Glück fliegt einem der "Superbillig -China" Pneu dann um die Ohren und man gefährdet nicht nur sich ,sondern auch noch andere Verkehrsteilnehmer.
Meinst du mich ?
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Alt 27.03.2008, 23:48   #17
Bandit
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guckt mal schnell Kabel 1 Magazin! Und tut mir ein gefallen: Finger weg von Billig-Reifen!

Gru? Ralf
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Alt 27.03.2008, 23:59   #18
slotherbie
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Standard Du hast Recht...

Zitat:
Zitat von mischo Beitrag anzeigen
... Hauptsache fette 17" Zöller,aber an der wichtigsten Verbindung Reifen und Fahrbahn jeden Cent sparen wollen.

Mit viel Glück fliegt einem der "Superbillig -China" Pneu dann um die Ohren und man gefährdet nicht nur sich ,sondern auch noch andere Verkehrsteilnehmer.
...und deswegen habe ich mir jetzt Uniroyal Rain...1 gekauft und mit Borbet 17 Zoll Felgen kombiniert!

Ich danke allen für die rege Anteilnahmen, der Hilfen, Hinweise und Bedenken

Ihr seid echt spitze!!!

Wollt Ihr Bilder sehen, dann werd ich in den nächsten Tagen mal ein paar einstellen

Alles Gute

Euer Slotherbie
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Alt 28.03.2008, 00:17   #19
Bandit
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So, für die die den Bericht nicht gesehen haben; In dem Bericht ging es um die Gefahr die von Fernöstlichen Billig-Reifen und von überalterten Reifen ausgeht! Hoffe das es nochmal in nächster Zeit wiederholt wird! Vieleicht mal bei Kabel 1 auf der Web-Seite schauen. Der Bericht bezog sich auch auf den aktuellen ADAC-Sommerreifen-Test!

Auch nochmal von mir die Bitte, überlegt euch bitte gut an welchem Ende ihr ein paar Euros sparen tut! Eurer und der Gesundheit der anderen Verkehrsteilnehemer Willen. Die Reifen sind nunmal der einzigste Kontakt zur Fahrbahn und sollten es auch immer bleiben. Blech knirscht sehr schrecklich auf Asphalt!

Wenn ihr einmal einen Toten und mehrere Verletzte auf der Autobahn bergen mustet, weil aufgrund einer Profilablösung einer ins Schleudern kam und dabei 2 weitere Fahrzeuge mit in die Böschung bzw. Leitplanke drückte, wisst ihr um was ich euch hier bitte!

Zudem habe ich mich auch vor kurzem zufällig mit einem Bekannten der bei der Straßenwacht NRW arbeitet über die Zuhnahme von Reifen-Kadawern am Strassenrand unterhalten. Er sagte auch das in den letzten 2 Jahren man vermehrt die Reste von Asiatischen Billig-Reifen am Strassenrand findet!

Also nochmal die Bitte, überlegt euch bei eurer Reifenwahl ob eure und die Gesundheit der anderen Wirklich die paar gesparten Euros wert sind!
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Geändert von Bandit (28.03.2008 um 00:23 Uhr)
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Alt 28.03.2008, 12:19   #20
kurzer
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zumal man ja nichtmal wirklich was spart. die reifen haben in der regel einen schlechten rollwiderstand, was den verbrauch spürbar erhöht. nach einer weile, werden sie dann auch gern mal unrund, einmal nachwuchten kann schon den vermeintlichen vorteil wettmachen. ausserdem sind die vibrationen auch nicht so toll fürs auto.
und wenn dann irgendwann mal ein hirsch auf der strasse steht, dann kann ein billiger reifen sehr schnell, sehr teuer werden.

ich hab mich anfangs auch aus kostengründen im unteren preissegment bedient, ich weiss genau wovon ich spreche. heute schau ich die aktuellsten tests an, vergleiche die eigenschaften und küre für mich einen sieger. hersteller mit unbekanntem namen sind in aller regel zu recht unbekannt. beispiel hankook: die bauen seit kurzem den wirklich guten ventus, oder wie der heisst, sind inzwischen in aller munde. innerhalb von einigen monaten. wahrscheinlich gibts noch massig hankookreifen, die nicht dieses level haben, trotzdem kennt man die se hersteller inzwischen.
__________________
kurzer gruss


Prius 1:
Prius 2:
Move:
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