Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die HiJet Serie

Die HiJet Serie (S85, S221(Extol))

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 12.04.2009, 19:55   #31
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von gerhardo Beitrag anzeigen
den abgeknickten Anschluss an der Wasserpumpe des CB 42-Motors absägen, damit der Schlauch meines Motors passte.

*ARG*. Da hätte ich Dir im Tausch eine neue Wasserpumpe mit geraden Ausgang für die CB-42 Wasserpumpe gegeben ;-)

Daniel
  Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 19:56   #32
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ansonsten klingt es ja recht gut. Viel Glück mit dem neuen Ersatzmotor.

Wenn Du die Restteile vom CB-42 loswerden willst, melde Dich ruhig mal. Ich hätte gerne ein paar Ersatzteile (Sicher ist sicher).

Gruß,

Daniel
  Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
ölleck


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fragen zum richtigen Motoröl- ein Erklärungsversuch... bastelbaer Allgemein 164 06.04.2021 21:50
Wasser bzw. Öl im Luftfiltergehäuse ahli Die Cuore Serie 1 05.02.2010 10:13
L7 Kolbenringe fest und möglicher Lösungsansatz ohne den Motor auf zu machen MosesRB Die Cuore Serie 65 02.02.2010 13:15
Motorschaden 501 (drückt öl raus, verbrent öl, klapert) Fl.o.H Die Cuore Serie 31 23.07.2009 22:51
Der "Kleine" läuft wieder, und wie.... Hemul Die Charade Serie 13 18.09.2005 20:08


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:48 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS