Cuore L251 - Katalysator gesucht

[santoryo]

Hallo

ich habe meine ersten (gebrauchten) Cuore vor zwei Monaten bei einem Autohändler ergattert. Jetzt , nach dem mehrere male die MIL Lampe leuchtete und dann ca nacj 1 Tag wieder nicht, war ich im Service. Dabei wurde herausgestellt, dass beide Lamdasonden Fehler melden (P0130, P0133). Nach dem schnellen Blick unter die Haube, hat er festgestellt, dass die vordere Lamdasonde nicht org.Daihatsu ist, sonder irgendwelche und die ist im Katalysator fest geschweisst.

Kurz um, ich bräuchte einen (neuen/ gebrauchten) Katalysator (der Preis für einen neuen, der er mir genannt hat, war fast unverschämt).
Gibt es die Möglichkeit auch einen Kat aus anderem Daihatsu Modell zu nutzen?

Danke.

[Dieselpapst]

Also das mit dem "festgeschweißt" höre ich zum ersten Mal . Außerdem sehe ich DARIN noch keinen Grund zum Wegwerfen . Tust du es trotzdem wäre ich an dem Teil interessiert - irgendwie bekommt man die Lambda da schon raus und irgendwie eine neue rein .

Aber in der heutigen Wegwerfgesellschaft kann kein sogenannter "Fachbetrieb" mehr mit Flex, Fräser, Gewindeschneider, Helicoil (Das können die noch nicht mal schreiben) oder Schweißgerät umgehen .

Des weiteren möchte ich mal ganz nebenbei auf die gesetzliche Gewährleistungspflicht deines Händlers hinweisen .....

ER HAT ES ZU REPARIEREN -egal wie und zwar gratis .

( Hat er ggf. die Lambda da selber reingepfuscht ??)

Heiko

[bigmcmurph]

Da muss ich zustimmen.

Wenn du das Teil vor zwei Monaten beim Händler gekauft hast, dann hat der eine
gesetzliche Gewährleistung und das da ne falsche Kerze drin war, dass hätte der gute
Herr auch mal überprüfen sollen.

Meiner Meinung sollte da der Händler zusehen, dass die Kiste wieder läuft. Die
Gewährleistung deckt zwar nicht wie eine Garantie alle möglichen Defekte ab,
aber sowohl die falsche wie auch die festgeschweisste Lambda haben beim Verkauf
schon bestanden und dann ist es in seiner Aufgabe das richtig zu machen.

Greetings
Stephan