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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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23.10.2009, 12:28 | #11 |
Vielposter
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Beiträge: 1.694
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Logisch wenn er bei 800 u/min unter Last steht weil halb eingekuppelt ist .
Zur meinem Posting oben : Er kriecht doch bestimmt wenn du die Bremse löst ?
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
Stichworte |
kupplung, l701, probleme, schalten |
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