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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 09.12.2009, 17:48   #1
kptkniesi
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Standard Motor stottert und verliert leistung wenn er warm ist

Hallo erst mal
also erstmal verliert meine appi a1 wenn er warm ist leistung, also er zieht nicht mehr so stark durch als wenn er kalt ist.
damit hätte ich keine problem da es nur gering ist

mein hauptsächliches problem ist eigentlich das beim fahren egal im welchen gang beim gasgeben auf eimal die motordrehzahl abfällt und da ich auf dem gas stehe ruckelt dann das ganze auto und danach fährt er ganz normal. es ist aber auch nicht immer manchmal passiert es auf meiner 1 stündigen fahrt dreimal manchmal garnicht.


kann mir einer helfen:nix weiss:
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Alt 10.12.2009, 22:50   #2
Frog1971
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Standard

1.Prob + 2.Prob:
Zündkerzen kontrollieren (sinds auch welche von NGK/Denso)
Zündstecker/Kabel auf Risse kontrollieren
Zündung einstellen
Ventile einstellen
Benzinfilter tauschen

Prob 2:
Dreck im Tank oder Wackler an der Benzinpumpe.
Unterdruckschläuche prüfen
Alle Stecker, auch die von den Zündspulen kontrollieren
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
---------------------------------------------------------------------------
Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
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Alt 11.12.2009, 10:45   #3
Redracer
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Beiträge: 123
Standard

@frog1971 ...... ja ja ich weis denso und ngk...... ich wollte mir mal demnächst diese Kerzen von Beru hollen.... meinst du die werden auch gut sein solln ja eigentlich ganz gut sein ....ob der appi damit gut auskommt???
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Alt 11.12.2009, 12:09   #4
urlauber51
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Beiträge: 1.787
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Zitat:
Zitat von Redracer Beitrag anzeigen
@frog1971 ...... ja ja ich weis denso und ngk...... ich wollte mir mal demnächst diese Kerzen von Beru hollen.... meinst du die werden auch gut sein solln ja eigentlich ganz gut sein ....ob der appi damit gut auskommt???
Glaub doch den Profis einfach mal:
Es hat schon seinen Grund, dass immer die Denso oder NGK empfohlen werden!

Gruß Martin
__________________
Spritmonitor.de
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Alt 11.12.2009, 13:46   #5
Nviduum
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Ort: Neuwied
Alter: 37
Beiträge: 567
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@Redracer: Beru wird ueberbewertet mag sein das die in deutschen/europaeischen Autos gut bis sehr gut funktionieren (muessen sie ja schließlich liefern die auch OEM) aber was ich bis jetzt so gelesen hab funktionieren die nicht so wirklich gut bei japanischen Autos (warum das so ist versteh ich allerdings auch nicht so richtig*). Ich hatte beim alten Appi-Motor das hier beschriebene Problem und da lags auch an den Kerzen (Bosch-Driss!!!)Also NGK oder Denso oder im Extremfall noch Champion (werden bei mir im Handbuch und aufm Aufkleber an der Haube gelistet), ich hab fuer nen Satz NGK knapp 14€ bezahlt, verglichen mit Berus ein Schnaepchen wie ich finde

*EDIT: Vllt koennen die Dai-Cracks ja mal was dazu sagen *duckundrenn*
__________________
MfG
Nviduum
a.k.a.
Bene

VAG & Subaru Fremdgeher.... weil!

Geändert von Nviduum (11.12.2009 um 13:49 Uhr)
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Alt 11.12.2009, 16:08   #6
Reisschüsselfahrer
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Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
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Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Ich hab Beru Kerzen im L5, weil die einfach länger nen guten Funken machen im Vergleich zu den NGK und Denso Kerzen. Denso Kerzen ham bei mir im Vergleich am schlechtesten Abgeschnitten aber ob man Cuore und Appi vergleichen kann. Ich würds einfach ausprobieren, Kerzen kosten ja nun nicht soo viel und tauschen ist ja auch kein Akt......




Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 19.12.2009, 12:41   #7
kptkniesi
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Registriert seit: 24.09.2008
Ort: berlin
Alter: 36
Beiträge: 21
Themenstarter
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das stottern ist weg
das problem war einer meiner beiden 2 Funken-zündspulen hatte einen riss
jetzt habe ich auch nicht mehr das knattern in den boxen wenn ich radio hören
vielen dank für die tipps

p.s. ich habe beru kerzen drin und bin völlig zu frieden

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