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daihatsudriver · 28.02.2010, 21:01

Hallo liebe Applause-Gemeinde, bin neu hier und neu in der Daihatsu Welt, habe auch gleich eine Frage,

wo liegt denn der Unterschied zw. den 2 Applause Motoren mit 66KW u. 77 KW aus der dem Jahr 1995? beide haben 1590ccm und 16 Ventile, stimmt das? ist die Verdichtung denn anders, oder ist der 66KW Motor gedrosselt? Der Grund meiner Frage ist klar, möchte einen 90PS Applause kaufen und ihn auf 105 tunen, geht das, und wenn wie schwer?

Danke im Voraus
Liebe Grüsse

reja77 · 28.02.2010, 21:18

Zitat:

Zitat von daihatsudriver

Hallo liebe Applause-Gemeinde, bin neu hier und neu in der Daihatsu Welt, habe auch gleich eine Frage,

wo liegt denn der Unterschied zw. den 2 Applause Motoren mit 66KW u. 77 KW aus der dem Jahr 1995? beide haben 1590ccm und 16 Ventile, stimmt das? ist die Verdichtung denn anders, oder ist der 66KW Motor gedrosselt? Der Grund meiner Frage ist klar, möchte einen 90PS Applause kaufen und ihn auf 105 tunen, geht das, und wenn wie schwer?

Danke im Voraus
Liebe Grüsse

Das ist ein und derselbe motor.

daihatsudriver · 28.02.2010, 21:20

Zitat:

Zitat von reja77

Das ist ein und derselbe motor.

Hallo Reja77, Gut, aber wie kommt man zu 90PS statt 105PS?

Liebe Grüsse

urlauber51 · 28.02.2010, 21:20

Zitat:

Zitat von daihatsudriver

geht das, und wenn wie schwer?

Mal die Suche benutzen, da kommt man Recht schnell auf die Lösung:
Anschlag an der Drosselklappe absägen und gut ist.

Gruß Martin

dierek · 28.02.2010, 21:48

Hallo, und erst mal herzlich Willkommen hier bei uns.

Guck mal in diesen Beitrag da solltest du alles passende finden.

daihatsudriver · 02.03.2010, 07:36

Hallo, habe das Teil abgesegt, Motor noch nicht eingebaut, kann daher nichts über den Leistungszuwachs sagen, aber ich bezweifele, dass die Motoren 100% identisch sind. Meiner Meinung nach werden andere Komponenten verwendet, oder zumindest minderwertigere, die halt nur 90PS leisten und aushalten müssen. Daher meine Frage, hat jemand beide Motoren komplett zerlegt und festgestellt, dass sie wirklich identisch sind? Ich möchte niemanden disillusionieren oder verärgern mit meinem Beitrag, aber diese Praktiken sind exrem selten, und die Hersteller greifen nur in Notfällen zu diesen Massnahmen, und wenn ich höre, dass dieser Motor speziell für den österreichischen Markt gedrosselt, wegen einer bestimmten Steuer und Abgasnorm. dann sehe dieses Modell doch in ganz Europa erhältlich war. Also etwas stimmt nicht ganz, oder besser gesagt, es ist zu schön um wahr zu seine.

Liebe Grüsse

JapanTurbo · 02.03.2010, 08:30

Die Motoren SIND komplett gleich !

georg

Nviduum · 02.03.2010, 13:29

Zitat:

Zitat von JapanTurbo

Die Motoren SIND komplett gleich !

georg

Richtig!!! Einziger Unterschied ist der Anschlag der verhindert das die Klappe ganz auf geht.

Auch die Steuergeraete sind identisch

28.02.2010, 21:01	#1
daihatsudriver Neuer Benutzer Registriert seit: 28.02.2010 Ort: Wien Beiträge: 19	Neu hier, HD und HD-E Hallo liebe Applause-Gemeinde, bin neu hier und neu in der Daihatsu Welt, habe auch gleich eine Frage, wo liegt denn der Unterschied zw. den 2 Applause Motoren mit 66KW u. 77 KW aus der dem Jahr 1995? beide haben 1590ccm und 16 Ventile, stimmt das? ist die Verdichtung denn anders, oder ist der 66KW Motor gedrosselt? Der Grund meiner Frage ist klar, möchte einen 90PS Applause kaufen und ihn auf 105 tunen, geht das, und wenn wie schwer? Danke im Voraus Liebe Grüsse Geändert von daihatsudriver (28.02.2010 um 21:04 Uhr)

02.03.2010, 07:36	#6
daihatsudriver Neuer Benutzer Registriert seit: 28.02.2010 Ort: Wien Beiträge: 19 Themenstarter	zu gut um wahr zu sein Hallo, habe das Teil abgesegt, Motor noch nicht eingebaut, kann daher nichts über den Leistungszuwachs sagen, aber ich bezweifele, dass die Motoren 100% identisch sind. Meiner Meinung nach werden andere Komponenten verwendet, oder zumindest minderwertigere, die halt nur 90PS leisten und aushalten müssen. Daher meine Frage, hat jemand beide Motoren komplett zerlegt und festgestellt, dass sie wirklich identisch sind? Ich möchte niemanden disillusionieren oder verärgern mit meinem Beitrag, aber diese Praktiken sind exrem selten, und die Hersteller greifen nur in Notfällen zu diesen Massnahmen, und wenn ich höre, dass dieser Motor speziell für den österreichischen Markt gedrosselt, wegen einer bestimmten Steuer und Abgasnorm. dann sehe dieses Modell doch in ganz Europa erhältlich war. Also etwas stimmt nicht ganz, oder besser gesagt, es ist zu schön um wahr zu seine. Liebe Grüsse

02.03.2010, 08:30	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	Die Motoren SIND komplett gleich ! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

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28.02.2010, 21:48	#5
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.273	Hallo, und erst mal herzlich Willkommen hier bei uns. Guck mal in diesen Beitrag da solltest du alles passende finden.